A situação já era boa: a Tesla começou a preparar os investidores para mais um colapso nas vendas de carros elétricos.

No ano passado, pela primeira vez em sua história, a Tesla encerrou o ano com uma queda no número de veículos elétricos entregues aos clientes, de 1,81 milhão para 1,79 milhão. O ano passado também foi desafiador para a empresa, com queda nas vendas em praticamente todos os mercados geográficos, e a administração da Tesla não espera nada positivo para o quarto trimestre. Por esse motivo, a empresa começou a preparar o terreno para mais notícias ruins.

Isso foi feito de uma maneira bastante incomum. A seção de investidores da Tesla publicou sua primeira nota analítica com previsões de especialistas independentes para as entregas de veículos elétricos do trimestre. De acordo com os analistas consultados pela empresa, a Tesla entregou um total de 422.850 veículos aos clientes durante o período, dos quais 388.002 eram os populares Model 3 e Model Y.

Com base nessa previsão, pode-se presumir que, até o final de 2025, a Tesla terá entregue aproximadamente 1,64 milhão de veículos elétricos aos clientes. Assim, a queda em relação ao ano passado será de 8%, significativamente maior do que o 1% previsto para o final de 2024. No terceiro trimestre deste ano, a Tesla entregou um recorde de 497.000 carros a clientes, mas isso se deveu em grande parte ao fim do programa de subsídios para veículos elétricos para cidadãos americanos em setembro, após o qual se esperava uma queda significativa na demanda. Se as previsões dos analistas estiverem corretas, a queda consistente nas entregas de veículos elétricos da Tesla neste trimestre será de aproximadamente 75.000 unidades.

Ao mesmo tempo, a Tesla não hesita em divulgar suas próprias projeções para os próximos quatro anos. Até o final de 2026, a empresa espera entregar 1,75 milhão de veículos elétricos e aumentar esse número para 1,75 milhão no ano seguinte.2 milhões de unidades, totalizando 2,35 milhões de veículos até o final de 2028, e expressivos 3 milhões de entregas de veículos elétricos até o final de 2029. Vale ressaltar que o Model 3 e o Model Y representarão 2,33 milhões desse total. Portanto, todos os outros modelos representarão aproximadamente 22% da oferta total da Tesla em 2029, um aumento significativo em relação aos atuais 8%. Atualmente, isso inclui o Model S, o Model X e a Cybertruck, mas em breve o caminhão elétrico Semi entrará em produção em massa, e no segmento de carros de passeio, esses modelos serão acompanhados pela tão aguardada segunda geração do Roadster e pelos robôs-táxi Cybercab. Os robôs humanoides Optimus provavelmente serão contabilizados separadamente na estrutura de vendas da Tesla.