No evento de relatório trimestral, a administração da Tesla encontrou coragem para falar sobre a ausência do impacto da escassez de componentes automotivos em seu próprio negócio, mas não se pode descartar que a situação começou a mudar. Fontes bem informadas dizem que a linha de montagem da Califórnia, que produz sedãs Modelo 3, será fechada até 7 de março.
A notícia intrigante veio da Bloomberg, que tradicionalmente cita fontes anônimas. Até o momento estamos falando da montagem do Tesla Modelo 3, mas este é o carro elétrico mais massivo da marca, portanto pode-se supor que a escassez de componentes automotivos obrigou o fabricante a parar a esteira no período de 22 de fevereiro a 7 de março deste ano. O desligamento poderia ser chamado de tecnológico, mas para isso é bastante longo, e os funcionários da Tesla receberão apenas uma parte dos dias de paralisação. Para quem tem dias de férias não aproveitados, recomenda-se a sua emissão para manter os pagamentos no período especificado.
Os representantes da Tesla ainda não tiveram tempo de comentar a situação. Elon Musk demonstrou recentemente confiança na capacidade da empresa de aumentar a produção de veículos elétricos em pelo menos 50% até o final do ano. Mesmo um tempo de inatividade de uma semana e meia nesta situação ajudará a atingir esse objetivo. No ano passado, a empresa reduziu o custo de suas máquinas em 14 vezes nos principais mercados, alimentando especulações de que está tentando estimular a demanda por seus produtos com essas medidas em um ambiente cada vez mais competitivo. É muito difícil aumentar os volumes de produção em uma situação em que todos os concorrentes reclamam da escassez de componentes semicondutores. Não se pode descartar que a Tesla não pudesse evitar a influência desse fator em suas atividades nos Estados Unidos.
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