A Volkswagen AG (VW) interrompeu os preparativos para a listagem planejada de sua subsidiária de baterias de tração PowerCo neste ou no próximo ano. O cancelamento do IPO deve-se à diminuição da procura de veículos elétricos, o que põe em dúvida as perspetivas deste negócio, escreve a Bloomberg.
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A montadora também colocou as negociações com investidores em segundo plano, já que surgiram dúvidas sobre a capacidade de produzir baterias em grande escala, disseram fontes à Bloomberg.
Fontes não descartam um IPO da divisão PowerCo se a situação do mercado melhorar. As ofertas públicas iniciais em 2023 foram as piores em mais de uma década, após o aumento das taxas de juros, segundo a Bloomberg.
Comentando a situação da PowerCo, a VW disse num e-mail à Bloomberg que estava pronta para “continuar a avaliar as suas próprias opções com base nas condições de mercado”. O crescimento nas vendas de veículos elétricos não foi tão forte quanto o esperado, mas o interesse dos investidores na PowerCo “continua forte”, disse a VW.
A PowerCo iniciou a construção de duas fábricas na Europa, onde os preços mais elevados da energia diminuíram o optimismo de investimento entre muitos intervenientes industriais. A produção de baterias deverá começar na Alemanha no próximo ano e em 2026 na Espanha. O trabalho também está em andamento na terceira instalação da empresa no Canadá. Se a VW mantiver o rumo, a PowerCo fornecerá metade das necessidades de baterias da montadora até 2030, tornando-se uma gigante com 20 mil empregos. Até lá, espera-se que mais de 70% das vendas da montadora na Europa e mais de 50% na América do Norte sejam veículos totalmente elétricos.
Na segunda-feira, soube-se que a Renault SA cancelou os planos de IPO de sua antiga unidade de veículos elétricos Ampere EV devido às condições de mercado desfavoráveis.