Chegada, uma fabricante britânica de veículos elétricos, revelou um protótipo de um ônibus elétrico. A empresa planeja iniciar a produção em massa desse modelo no próximo ano, a um preço que será aproximadamente o preço de um ônibus convencional a diesel. O protótipo chegará às estradas públicas nas próximas semanas, e a produção em massa na Carolina do Sul, EUA, está programada para começar no segundo trimestre do próximo ano.
Avinash Rugoobur, presidente da empresa, falou sobre as características do ônibus elétrico de chegada. O fabricante decidiu não seguir a maioria e colocou as baterias no chão, e não no teto do carro, graças ao qual a clarabóia foi estendida ao longo de todo o comprimento da cabine. A posição baixa do modelo facilitou o acesso dos passageiros e, para a produção da carroceria, a empresa utilizou materiais compósitos leves, mas duráveis, em vez de aço ou alumínio, o que ajudou a reduzir os custos de produção.
O sistema de chegada rastreia cada detalhe do ônibus elétrico em tempo real e as atualizações de software estão disponíveis sem fio. “Saber e entender como a máquina funciona em tempo real, e a capacidade de otimizar, reduzir custos com frota. E tudo isso em um ônibus, que é mais barato que qualquer ônibus elétrico convencional e pode competir com um motor a diesel ”, disse o chefe da empresa. Dependendo do mercado, os ônibus elétricos podem custar até 50% mais do que seus equivalentes a diesel.
O primeiro protótipo de ônibus elétricos de chegada já foi testado com a First Bus, uma das maiores operadoras de ônibus do Reino Unido. A empresa disse que 12% de suas 64 mil encomendas foram de ônibus. A unidade da Carolina do Sul tem capacidade de produção de 10.000 unidades por ano, portanto, novas fábricas serão anunciadas em um futuro próximo. O mercado de ônibus elétricos está crescendo à medida que países, regiões e cidades se estabelecem na busca por um transporte sustentável.
O Congresso dos EUA aprovou recentemente US $ 1 trilhão em gastos com infraestrutura até 2026, dos quais US $ 5,25 bilhões irão para ônibus elétricos. Chegada O chefe da América do Norte, Mike Ableson, acredita que o financiamento do governo ajudará a tornar os ônibus elétricos mais acessíveis para as autoridades locais que precisam de dinheiro. Porém, o advento de um modelo elétrico a um preço comparável ao diesel fará uma grande diferença: em vez de um financiamento adicional, eles poderão simplesmente comprar um novo modelo pelo mesmo dinheiro.
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