Até agora, a marca de luxo YangWang do maior fabricante mundial de veículos elétricos, BYD, oferecia aos clientes apenas o SUV U8, que pode girar no local e flutuar na água. Os pedidos começaram esta semana para o cupê esportivo YangWang U9, que é equipado com quatro motores elétricos e será oferecido ao preço de US$ 233.500.

Fonte da imagem: YangWang

Vale ressaltar que quem deseja adquirir o YangWang U9 é obrigado a fazer um adiantamento de quase US$ 42 mil, que não será devolvido caso se recuse a comprar no futuro. O carro elétrico de dois lugares não tem apenas uma carroceria atarracada e aerodinâmica com dimensões gerais de 4.966 × 2.029 × 1.295 mm e uma distância entre eixos de 2.900 mm, mas também uma usina de 960 kW com quatro motores elétricos, bem como controlado por DiSus-X suspensão. Este último não só permite levantar e abaixar a carroceria em 75 mm, mas também continuar literalmente a se mover sobre apenas três rodas. Para fins de demonstração, os engenheiros também ensinaram o carro a “dançar” e “saltar”.

A potência total da usina é de 1.306 cv. o suficiente para acelerar até 100 km/h em 2,36 segundos, e a velocidade máxima do carro chega a 309,19 km/h. A rede on-board com tensão de 800 V permite receber carga simultânea de dois conectores, permitindo restaurar a carga da bateria de 30 a 80% da capacidade em apenas dez minutos. A bateria de tração propriamente dita tem capacidade de 80 kWh e proporciona autonomia estimada de 450 km no ciclo CLTC.

O interior da cabine de dois lugares não é sobrecarregado com um grande número de monitores, e o sistema multimídia DiLink padrão é construído com base em um processador de 4 nm com suporte para redes 5G, que foi desenvolvido pela BYD em conjunto com a Qualcomm. Existem também assistentes de motorista ativos incluídos no complexo DiPilot. Modos de demonstração como “viragem do tanque” e “dança” programada pelo fabricante são armazenados na memória do sistema de bordo. O YangWang U9 vem com garantia de seis anos e 150.000 km, mas a bateria, os motores elétricos e a eletrônica de bordo são cobertos por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário na China.

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