Tal como acontece com o fabricante contratado de chips GlobalFoundries, a Lucid Motors permanece americana apenas no nome, já que o fundo de investimento da Arábia Saudita que investiu cerca de 9 mil milhões de dólares controla agora cerca de 60,5% das suas ações. Isso determina o vetor de desenvolvimento de investimentos da montadora – ela recebeu recentemente o direito de iniciar a montagem de veículos elétricos na Arábia Saudita.
Fonte da imagem: Lucid Motors
Para ser mais preciso, como relata o Electrek, estamos a falar da zona económica especial King Abdullah Economic City, uma das quatro estabelecidas pelas autoridades do país no seu território em Abril para estimular o desenvolvimento de vários tipos de actividades. Neste caso particular, a fábrica de montagem de veículos elétricos Lucid estará localizada às margens do Mar Vermelho, por onde passa até 13% do volume de negócios mundial.
Os residentes desta zona económica especial têm o direito de pagar imposto sobre o rendimento das pessoas colectivas à taxa de 5% durante os primeiros 20 anos de actividade, de não pagar direitos de importação na importação de equipamentos e componentes que serão utilizados no território desta zona, e também não pagar imposto sobre valor agregado na venda de mercadorias dentro da zona. A lista de benefícios não se limita a isso.
Tendo recebido uma licença para montar veículos eléctricos na zona económica especial da Arábia Saudita, a Lucid Motors planeia eventualmente montar até 150.000 veículos eléctricos anualmente neste território. É verdade que a princípio falaremos sobre a montagem “chave de fenda” dos veículos elétricos Lucid a partir de kits de veículos fornecidos pelo estado do Arizona. A construção da fábrica na Arábia Saudita começou em maio deste ano. As etapas de expansão da produção local ainda não foram especificadas, mas a produção de veículos elétricos terá início aqui no próximo ano.
Enquanto isso, as coisas não estão indo muito bem para a Lucid Motors em seu mercado doméstico, nos Estados Unidos. Nos primeiros sete meses deste ano, a empresa não conseguiu produzir mais de 3.789 veículos elétricos; entre 26 marcas no mercado local, ocupa a 18ª posição com uma participação não superior a 0,6%, embora espere produzir o planejado 10.000 veículos elétricos até o final deste ano. Em agosto, tendo como pano de fundo ações semelhantes por parte dos concorrentes, a Lucid foi forçada a reduzir os preços dos seus carros em até 28.400 dólares.