A jovem empresa alemã Sono Motors, desenvolvedora e futura fabricante de veículos solares Sion, juntamente com a organização de transporte urbano de Munique, lançará um trailer de ônibus de passageiros com painéis solares no telhado nas rotas experimentais da cidade. Os painéis do telhado economizarão combustível e reduzirão as emissões de CO2. O ar na cidade ficará mais limpo e o custo de operação e manutenção diminuirá.
Fonte da imagem: Sono Motors
Segundo a Sono Motors, cada carreta de passageiros (na verdade o mesmo ônibus, só que sem motorista e com engate rígido com um ônibus comum) economizará até 2.500 litros de óleo diesel por ano. No total, graças à conversão parcial dos sistemas de energia do reboque em energia solar, as emissões de CO2 de cada um desses veículos serão reduzidas em 6,5 toneladas por ano. Isso dará a uma frota de 300 ônibus economias significativas e benefícios ambientais.
O sistema solar do reboque é composto por 20 painéis flexíveis na cobertura com uma área total de 12 m2. A potência máxima dos painéis chega a 2000 W, uma bateria de 24 volts serve como buffer. Alega-se que o sistema de acumulação e consumo de energia é inteligente, o que permite aumentar a vida útil da bateria. A energia é usada para apoiar a operação dos dispositivos de bordo, incluindo o controle do sistema de direção do reboque (ambos os pares de rodas são giratórios), bem como o ar condicionado, aquecimento e ventilação do compartimento de passageiros.
No momento, estão sendo preparadas licenças para o lançamento de trailers solares em certas rotas em Munique. A empresa de transporte e as autoridades querem ver na prática os benefícios de que o desenvolvedor está falando. Além disso, no processo de operação experimental, serão determinadas as rotas mais promissoras em termos de coleta de energia solar.