A corporação japonesa Toyota anunciará em breve um carro Mirai de segunda geração com uma usina de célula a combustível.
As vendas do sedan Mirai, que se tornou o primeiro carro de produção do mundo com células a combustível, começaram no Japão em 2014. O sistema de propulsão TFCS (Toyota Fuel Cell System) com uma potência máxima de 114 kW combina as vantagens das células a combustível de hidrogênio e um acionamento híbrido.
A atual geração de Mirai possui uma reserva de energia de cerca de 650 quilômetros. O reabastecimento expresso com hidrogênio leva apenas três minutos. Nesse caso, o único produto da usina baseado em células a combustível de hidrogênio é a água comum.
De acordo com o presidente da Toyota, Takeshi Uchiyamada, o Mirai de segunda geração será lançado em 2020. Infelizmente, ele não entrou em detalhes sobre o carro.
Pode-se supor que o novo sedan de hidrogênio receba uma usina ainda mais eficiente, o que aumentará o alcance de um posto de gasolina. As mudanças também afetarão o design do carro e um conjunto de opções.
“A Toyota acredita em um futuro em que as pessoas vivam em harmonia com a natureza. Imaginamos um futuro em que a humanidade usaria carros ecológicos, o que nos permitiria não confiar inteiramente nas reservas de petróleo. Esses eram sonhos ousados e inspirados. Hoje eles se tornaram realidade ”, diz a gigante automobilística japonesa.
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