Novo Volkswagen Polo para a Rússia: três motores e quatro níveis de acabamento

O Grupo Volkswagen continua divulgando detalhes sobre o novo carro Polo, que será oferecido no mercado russo.

No início de fevereiro, foi relatado que o carro estará disponível em um liftback. O equipamento inclui um painel digital Active Info Display, entrada sem chave e motor de partida KESSY, além de aquecimento dos bancos traseiros e volante como opção.

A Volkswagen revelou agora imagens mostrando o exterior e o interior do carro. O exterior do carro é distinguido por uma grade atualizada, um novo para-choque dianteiro e um difusor traseiro.

Já na configuração inicial, o carro está equipado com faróis de LED tipo reflex ou holofotes – dependendo da versão. A função da luz de nevoeiro está agora integrada na unidade comum. O design das luzes traseiras LED também é completamente atualizado: agora elas consistem em duas seções, e a segunda, localizada na tampa do porta-malas, também está ativa.

Para o mercado russo, o modelo será oferecido em quatro versões: Origem, Respeito, Status e Exclusivo. Cada um dos conjuntos completos se destaca por sua versão exclusiva de insertos decorativos na decoração do painel frontal, portas e console central.

O sistema multimídia, dependendo da versão, é equipado com um tamanho de tela de toque de 6,5 ou 8,25 polegadas na diagonal. Está disponível um painel reconfigurável digital de 10,25 polegadas do Active Info Display.

Serão oferecidas aos clientes versões com um motor de 1,6 litros com capacidade para 90 litros. s e 110 litros. com., bem como 1,4 litros com capacidade para 125 litros. s Unidades de potência com capacidade de 90 e 110 litros. s fabricado em uma fábrica em Kaluga e acasalado com uma caixa manual de 5 velocidades. Um motor de 110 cavalos de potência também pode ser equipado com uma transmissão automática de 6 velocidades, enquanto um motor de 125 cavalos de potência é combinado com um DSG de 7 velocidades.

O carro recebeu modernos sistemas de segurança. Cada versão é equipada com um suporte ESP, Isofix, para instalação na parte traseira das cadeiras de criança. A novidade é equipada com airbags frontais, bem como airbags de cortina lateral (opcionais) nos airbags dianteiros e laterais.

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