A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou na sexta-feira que emitirá a primeira permissão para conduzir um vôo UAV além da linha de visão direta do operador. Sem dúvida, isso dá esperança a varejistas como a Amazon.com, que buscam acelerar o lançamento da entrega de mercadorias usando veículos aéreos não tripulados.
news.uaf.edu/Sean Tevebaugh
De acordo com a lei atual dos EUA, no momento, os UAVs devem permanecer no campo de visão do operador durante o vôo para que os obstáculos possam ser detectados.
Esta semana, especialistas da Universidade do Alasca em Fairbanks conduziram um voo de drone sobre um oleoduto como parte de um programa conjunto com a FAA para testar vôos de drones além da linha de visão (além da linha visual, BVLOS). Durante esses voos, os drones executam automaticamente tarefas para as quais o controle manual é necessário.
news.uaf.edu/Sean Tevebaugh
Cathy Cahill, diretora do programa universitário de drones, disse que os voos da BVLOS são especialmente importantes para as condições do Alasca, já que a falta de estradas em áreas remotas dificulta a realização de muitas tarefas vitais.
Deve-se notar que este voo do drone ocorreu em terrenos desertos, e para a entrega usando drones, é necessária a permissão do regulador para sobrevoar multidões de pessoas.
De acordo com Cahill, a Universidade do Alasca em Fairbanks está testando a possibilidade de usar UAVs para entregar remédios a regiões remotas e monitorar a operação de oleodutos.
.