A Associação de Fabricantes de Automóveis do Japão (JAMA) anunciou sexta-feira que as empresas participantes oferecerão suporte aos fabricantes de dispositivos de ventilação mecânica (IVL).
Reuters
Akio Toyoda (Akio Toyoda), presidente do grupo industrial e presidente da Toyota Motor, discutiu com os membros da associação a possibilidade de fornecer know-how para melhorar os processos de produção da produção de ventiladores.
Espera-se que um surto de coronavírus aumente a demanda por ventilação mecânica no Japão, e empresas fora do setor médico estão tentando apoiar os esforços para aumentar a produção sob fortes restrições regulatórias.
Embora o governo insista em que as empresas produzam mais ventiladores, os fabricantes de equipamentos médicos no Japão têm capacidade limitada para produzi-los.
Diferentemente de outros países, o Ministério da Saúde do Japão segue padrões rígidos, segundo os quais um novo participante do mercado precisará de pelo menos 10 meses para obter permissão para produzir ventiladores ou outros equipamentos para suporte à vida.
A Suzuki Motor, cuja subsidiária Maruti Suzuki India fabrica dispositivos de ventilação mecânica na Índia, disse que “não tem planos” de produzi-los no Japão.
Em meados de fevereiro, no Japão havia mais de 28 mil. máquinas de ventilação mecânica, das quais cerca de 60% estavam disponíveis para uso, mas isso pode não ser suficiente para lidar com o aumento do número de pacientes com pneumonia causada por coronavírus.
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