Muitas empresas jovens e seus eminentes rivais, tentando criar táxis elétricos voadores, focaram no design já familiar dos quadcopters, o que implica o uso de vários rotores com um eixo vertical. A empresa alemã Lilium fez uma aposta na variante do motor elétrico com um “vetor de empuxo variável”, que pousa e decola ao longo de um caminho vertical, e voa paralelamente à superfície da Terra na parte principal da rota devido à força de elevação criada pelas asas e um conjunto de 36 motores elétricos com lâminas de pequeno diâmetro.
Fonte da imagem: Lilium
Se em maio deste ano, Lilium demonstrou a capacidade do protótipo do eletrólito Jet de decolar e pousar verticalmente, agora a empresa publicou uma filmagem com testes nos quais um veículo projetado para transportar cinco passageiros não apenas voava em linha reta paralela à superfície da Terra, mas também fazia curvas no ar. Segundo os desenvolvedores, essa aeronave gasta não mais que 10% de sua potência máxima atingindo 2.000 cavalos de potência para se mover paralelamente à superfície. Essa eficiência energética nos permite confiar no uso do Lilium Jet para voos de médio alcance. A versão serial da aeronave, que será produzida a partir de 2025, deve percorrer 300 km por via aérea sem recarregar em apenas uma hora. Os protótipos existentes são capazes de velocidades de até 100 km / h.
Fonte da imagem: Lilium
O Lilium Jet está atualmente sendo testado sem um piloto a bordo, é controlado remotamente, mas durante voos comerciais, um piloto licenciado a bordo estará presente, pelo menos nos estágios iniciais do desenvolvimento de um serviço desse tipo. No futuro, os clientes poderão chamar um táxi voador não tripulado usando um aplicativo móvel. O Lilium espera estabelecer o transporte aéreo de passageiros em distâncias curtas nas grandes cidades, onde o grau de congestionamento das rodovias de transporte terrestre gera demanda por “táxi aéreo”.
Fonte da imagem: Lilium
Dois funcionários experientes da Airbus já estão trabalhando na Lilium; a empresa decidiu a localização de sua empresa, onde os eletrólitos a jato serão produzidos em massa. A fundação foi lançada no sul da Alemanha, nas proximidades de Munique, perto da sede da Lilium. Até 2025, a produção de eletrólitos dessa marca criará outros 500 empregos, além do mesmo número de funcionários que já trabalham na sede da empresa.
Os testes do Lilium Jet concentram-se na segurança. A aeronave elétrica sofreu com sucesso uma imitação de mau funcionamento na operação de motores elétricos e abas, além de outros equipamentos. A próxima etapa do teste envolve a verificação do comportamento da aeronave em alta velocidade no ar.
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