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A montadora checa Škoda lançou oficialmente o crossover urbano compacto Karoq no mercado russo. Juntamente com ele, o novo Rapid estreou – o liftback, que já ganhou popularidade entre os consumidores domésticos.

O crossover Karoq é adequado para o uso diário na cidade, bem como para viagens suburbanas. A estrutura rígida da carroceria oferece boa manobrabilidade e aumenta a segurança.

O equipamento inclui um freio de estacionamento eletromecânico, acionamento elétrico da porta traseira, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, volante aquecido e um sistema Climatronic com Air Care para limpar o ar que entra no compartimento de passageiros.
No momento do início das vendas russas no primeiro trimestre de 2020, o Karoq estará disponível em dois níveis de acabamento – Ambição e Estilo. Mais tarde, o Active básico aparecerá.

Diferentes combinações de motor e transmissão estarão disponíveis para os clientes. Este é, em particular, o motor 1.4 TSI com transmissão automática de oito velocidades, a unidade de potência 1.6 MPI com transmissões mecânicas e automáticas de seis velocidades, bem como o motor 1.4 TSI com caixa de câmbio DSG e tração nas quatro rodas.

Agora, o preço é exigido apenas para a versão Ambition, com um motor 1.4 TSI e uma transmissão automática de oito velocidades – a partir de 1.515.000 rublos.
Os recursos de ambição incluem rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, lanternas traseiras totalmente em LED com uma função animada Coming Home / Leaving Home, um assistente de elevador, um sensor de chuva / luz e sensores de estacionamento traseiro e controle de cruzeiro com limitador velocidade. O moderno sistema de infotainment Swing, com tela sensível ao toque colorida de 6,5 polegadas, possui oito alto-falantes, conectores USB e SD, um canal Bluetooth e um microfone para falar ao telefone no modo viva-voz.

Quanto ao novo levantamento rápido, recebeu um design mais moderno e soluções técnicas adicionais. Estes últimos incluem sensores de estacionamento nos pára-choques dianteiro e traseiro, bem como um sistema de assistência à distância frontal Front Assist.

A extremidade dianteira reprojetada inclui bordas bem definidas, uma linha de capô fluida, faróis em forma de seta com LEDs integrados e uma grade do radiador hexagonal. Lanternas estreitas em forma de L em um design cristalino chamam a atenção por trás.

O interior sofreu alterações. Assim, na cabine, novos painéis decorativos e o console central com uma exibição separada do sistema de infotainment atraem a atenção. Além disso, o Rapid é o primeiro modelo Škoda na Rússia para o qual está disponível um volante aquecido de 2 raios.
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