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Coronavírus reduzirá a produção de carros japoneses em 30%

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Nos estágios iniciais da disseminação do coronavírus, apenas o mercado chinês causou preocupação entre as montadoras. Agora a produção local foi retomada lá, mas as empresas nos EUA e na Europa estão começando a parar indefinidamente. Para as empresas japonesas, isso ameaça reduzir a produção em 30%.

Fonte da imagem: Reuters

De acordo com o Nikkei Asian Review, a Toyota foi forçada a parar a produção de carros nos Estados Unidos até 3 de abril em todas as suas 13 empresas. Subaru interrompe as operações em Indiana até 29 de março devido a um surto de coronavírus. A Honda fecha sete empresas nos EUA até 30 de março, e a Nissan interrompe o trabalho de três empresas no país até 6 de abril. Segundo especialistas, essas medidas resultarão em uma redução na produção de carros fabricados no Japão em 30% em escala global.
Tais medidas são justificadas não apenas em termos de conformidade com quarentena – a demanda por carros novos também está caindo. Em condições de incerteza econômica, as pessoas não estão dispostas a gastar dinheiro em veículos novos, mesmo que proporcionem um certo nível de isolamento ao se deslocar. Na Europa, a Toyota interrompeu suas fábricas de montagem de carros por tempo indeterminado. A empresa de marca russa ainda está operando como de costume. A Suzuki parou o transportador de sua fábrica européia por duas semanas.
Se falarmos sobre as necessidades do mercado americano, as montadoras podem fornecê-lo com produtos da montagem japonesa. De qualquer forma, a Mazda e a Nissan enviaram anteriormente para os Estados Unidos mais de 30% de seus produtos coletados no Japão, para a Toyota esse número ultrapassava 20%. Mazda e Mitsubishi enviaram cerca de 20% dos carros montados no Japão para a Europa. Uma diminuição na demanda por carros acabados em escala global afetará negativamente os negócios dos fornecedores japoneses de componentes automotivos.
Na China, as montadoras japonesas já estão retomando as atividades suspensas devido a um surto de coronavírus. Os representantes da Volvo Cars ainda observam que a demanda do consumidor na região está começando a retornar aos níveis normais para a temporada. As fábricas da Volvo na Europa e nos EUA estão temporariamente fechadas. As marcas japonesas no ano passado foram responsáveis ​​por cerca de 26,07 milhões de carros vendidos em todo o mundo.
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