O coronavírus interrompeu muitos planos este ano no setor de TI. Além de cancelar a massa de eventos, medidas para limitar o surto da doença também afetam a venda de vários produtos. Analistas da TrendForce fizeram previsões para várias categorias de produtos finais (com base nos dados recebidos até 26 de março, inclusive).
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Aparelhos de TV
A pandemia do COVID-19 prejudicou a indústria da televisão, começando no mercado chinês. Em fevereiro, a China começou a fechar cidades, proibiu a operação de algumas lojas, aumentou a duração de feriados e limitou o transporte por terra, ar e água. Essas mudanças reduziram a demanda por televisores na China e indiretamente causaram escassez de mão de obra e materiais na cadeia de suprimentos para produção. Embora tenha sido observada uma tendência para a interrupção gradual da pandemia na China em março, sua disseminação na Europa e nos EUA está se acelerando e, fora da China, mais e mais cidades e países estão em quarentena. Além disso, o colapso do mercado de ações em muitos países teve um grande impacto no clima financeiro e minou a confiança do consumidor.
Atualmente, a indústria da televisão está enfrentando desafios, tanto no lado da produção quanto na demanda. O TrendForce reduziu sua previsão para remessas globais de TV no primeiro trimestre para 44,6 milhões de unidades – 8,6% a menos do que a previsão anterior à pandemia. Uma queda semelhante é esperada no segundo trimestre – 47,6 milhões de unidades, 7,3% em comparação com as previsões anteriores.
Não apenas isso: os Jogos Olímpicos de Tóquio 2020 e Euro 2020 foram adiados para 2021, o que, por sua vez, enfraqueceu ainda mais a demanda por televisores. Nesse sentido, a TrendForce reduziu sua previsão de entregas de TV para todo o ano de 2020 para 205,2 milhões de unidades, 5,8% a menos do que em 2019. Esse número também está 6,7% abaixo da previsão do TrendForce antes da pandemia. Devido à probabilidade de uma exacerbação da pandemia nos Estados Unidos e nas regiões asiáticas em desenvolvimento, o TrendForce pode reduzir ainda mais a previsão de suprimentos futuros.
Computadores portáteis
A pandemia afetou as instalações de fabricação de seis principais fabricantes de laptops, a maioria localizada na China. Como resultado, a TrendForce reduziu as remessas projetadas de notebooks no primeiro trimestre em 20,3% para 27,9 milhões de unidades. Agora a China está se recuperando da epidemia e os OEMs estão aumentando ativamente o fornecimento de materiais e produção (agora está no nível de 70%). Espera-se que os suprimentos de material retornem aos níveis normais em maio.
Embora a demanda por chromebooks educacionais e laptops comerciais para trabalhar em casa tenha aumentado no final de março, a pandemia começou a se espalhar rapidamente em março na Europa e nos Estados Unidos, representando mais de 50% das vendas de laptops. O golpe foi atingido pela confiança do consumidor e é improvável que as consequências sejam rapidamente eliminadas. Analistas acreditam que a demanda não apenas desacelerará no curto prazo, mas a disposição de comprar novos laptops será menor do que o esperado, mesmo no final do ano, durante as férias de inverno. Dada a incerteza da demanda futura, a TrendForce reduziu a previsão de entrega de notebooks para 2020 em 3,5% em comparação com as previsões excluindo COVID-19 – para 156,7 milhões de unidades.
Smartphones
Com a economia global sofrendo com a pandemia de coronavírus, espera-se que a demanda geral por eletrônicos de consumo também caia acentuadamente. Atualmente, o impacto da pandemia no mercado de smartphones deve-se principalmente à demanda. Consumidores de todo o mundo adiarão com mais frequência as compras de novos smartphones este ano, prolongando assim o ciclo de substituição de dispositivos e reduzindo o custo médio geral. Além disso, o aumento dos custos em toda a cadeia de suprimentos (custos de mão-de-obra, mudanças nas taxas de câmbio etc.) reduzirá ainda mais a lucratividade dos fabricantes de smartphones. A incerteza do mercado também pode levar a mudanças no setor em termos de participação de mercado. Dado que a pandemia continua a crescer, a previsão para a produção de smartphones este ano foi substancialmente revisada. As vendas globais de smartphones em 2020 devem atingir 1,29 bilhão de unidades, um impressionante 7,8% a menos que em 2019.
A atual crise financeira que acompanha a pandemia gerou muitas incertezas e é capaz de superar a crise financeira de 2007-2008 em escala. Consequentemente, a previsão econômica geral para o segundo semestre de 2020 pode se tornar ainda mais sombria, porque, a curto prazo, não se espera que a pandemia seja controlada. O TrendForce não exclui a possibilidade de redução adicional na demanda por smartphones.
Carros
A pandemia atualmente está causando danos significativos à indústria automotiva. Anteriormente, afetava principalmente os mercados não chineses devido à escassez de suprimentos de materiais. Por exemplo, várias fábricas na Coréia do Sul, Japão e Europa suspenderam as operações devido à falta de peças. Recentemente, a situação na China se estabilizou, mas a pandemia se espalhou rapidamente por toda a Europa e América do Norte. Isso leva a paralisações da empresa, interrupção das cadeias de suprimentos e consequências semelhantes em larga escala para as montadoras em todo o mundo.
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Após a quarentena da Itália e da Espanha, outros países europeus e Estados Unidos começaram a seguir esse exemplo, e muitos fabricantes de automóveis interromperam a produção na Europa e na América do Norte a partir de 16 de março. Até agora, a maioria desses períodos de inatividade foi declarada por uma a duas semanas, mas, durante esse período, os fabricantes podem decidir estender as medidas.
O impacto da pandemia e o recente colapso do mercado de ações, incluindo uma guerra de preços entre a Rússia e a Arábia Saudita, devem levar à demanda adiada ou excluída do mercado. O fato é que o custo do carro é alto e nem sempre é uma necessidade urgente. Como resultado, os analistas acreditam que as vendas globais de carros no primeiro trimestre de 2020 cairão 24% em comparação com o mesmo período de 2019. Como em muitos países, exceto na China, ainda há um pico da pandemia, é provável que seus mercados de automóveis também tenham consequências significativas – como resultado, a maior parte da demanda no mercado de automóveis será adiada até o segundo semestre de 2020.
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