É incrível que todos nós tenhamos que ficar em casa muito, mas estávamos completamente despreparados por ter que nos sentar tanto. No entanto, tivemos tempo para observar como diferentes países fecham suas fronteiras e introduzem medidas de quarentena para sugerir que, mais cedo ou mais tarde, a Rússia será afetada por essas medidas. Inicialmente, uma semana de férias era suposta, mas depois descobriu-se que onde está a semana, há o mês. E está longe do fato de que isso irá parar por aí. Você é informado por todos os lados sobre quais filmes e séries assistir, quais cursos gratuitos assistir e, geralmente, como se divertir. No entanto, não existem muitas dicas – quanto mais coleções interessantes você tiver, mais provavelmente encontrará algo para elas. A equipe da Avalanche Noticias decidiu não ficar de fora e coletar suas próprias recomendações sobre o que fazer consigo mesmo em um fim de semana forçado ou em auto-isolamento, se você quiser.
Long # Longreads do arquivo Avalanche Noticias
Foto de computação. Se, por algum motivo, você perdeu esse maravilhoso material, agora é a hora de recuperar o atraso. O autor analisa detalhadamente todos os aspectos da fotografia móvel (o termo “computacional” refere-se mais especificamente à fotografia em um smartphone), fala sobre o empilhamento por exposição, foco, tempo e assim por diante. Há também uma breve análise dos smartphones modernos – no momento da publicação do artigo – em termos de fotografia computacional e sua comparação com as câmeras tradicionais.
O texto é bastante longo e alguns de seus fragmentos são tão bons que desejo relê-los várias vezes. E, como um pequeno bônus, recomendo a você um material semelhante sobre estilo de realidade aumentada, publicado no blog pessoal do autor.
Talvez o texto mais recente e mais relevante desta coleção: “Mergulho íngreme: como a pandemia de coronavírus mudou a indústria de TI”. Sobre como o mundo se recusa a realizar grandes exposições de tecnologia, como os fabricantes reduzem o ritmo e o volume da produção e como as pessoas forçadas a ficar em casa aumentam a carga na infraestrutura de rede.
Um material mais antigo, mas não menos interessante, intitulado “Lá, onde o céu fica preto-roxo” em três partes (primeira, segunda, terceira), falará sobre os problemas e as perspectivas do turismo espacial, bem como sobre os problemas enfrentados pelas empresas pioneiras como a Virgin Galactic. A propósito, antes de ler esta trilogia e, em geral, para o desenvolvimento geral, não fará mal ler o “Breve Dicionário de Alguns Termos e Nomes Cósmicos”. Bem, para a sobremesa, você pode tomar uma interessante discussão: “Você está aqui”.
Separadamente, eu recomendaria a leitura de quase todos os materiais em nosso site publicados sob o nome de Bird Kiwi – eles podem ser encontrados em uma pesquisa no site – bem, ou pelo menos um material divulgado há quase dois anos, mas ainda relevante – “Reality show” Ameixas de segredos de estado. ” Mas, talvez, recomendar que você releia nossos próprios textos é muito indecente; portanto, no futuro, daremos apenas leitura de outras fontes – principalmente da Wikipedia.
⇡ # Artigos interessantes da Wikipedia
Eu costumava ter um mau hábito – eu gostava de ler artigos sobre aviação durante viagens aéreas. Salvei as páginas da Wikipedia, abri-as em um tablet e me absorvi abnegadamente por horas a fio. E tudo estava bem até que um vizinho na cadeira, a uma altitude de 10 mil metros, me pediu para “parar essa desgraça”. Não entendi imediatamente do que estava falando, mas, naquele momento, um artigo foi aberto no iPad sobre um dos maiores acidentes aéreos da história – uma colisão no lago Constança. Acabou que ele estava olhando para a tela e lendo comigo, e então ele pegou um leve ataque de aerofobia. Bem, isso pode ser entendido, e naquele momento o próximo da fila era um artigo sobre uma história incrível com um final feliz – Salvando Cessna sobre o Oceano Pacífico.
Este incidente na aviação ocorreu na noite de 22 a 23 de dezembro de 1978 no meio do Oceano Pacífico. Um piloto americano chamado Jay Proknau dirigiu uma pequena aeronave agrícola Cessna 188 dos Estados Unidos para a Austrália através do oceano, mas durante o vôo ele perdeu a bússola de rádio e o piloto se perdeu na área da Ilha Norfolk. Felizmente, o único que poderia ajudá-lo foi o passageiro da companhia aérea McDonnell Douglas DC-10-30 Air New Zealand. Após horas de busca, a tripulação do navio de passageiros, usando cálculos de navegação, conseguiu localizar o Cessna e levá-lo a Norfolk. O final é feliz e bem conhecido com antecedência, mas não reduz o prazer da leitura – há muitos detalhes interessantes nesta história. Por exemplo, o fato de que o fator de sucesso que preparou a aeronave de passageiros para uma longa pesquisa foi o alto preço do combustível para aviação na Nova Zelândia. Por esse motivo, as equipes da Nova Zelândia tentaram reabastecer em outros aeroportos com margem para não reabastecer em seus aeroportos nativos, se possível. E como, depois de chegar a Auckland, o avião deveria realizar um vôo interno para Wellington, havia um excesso significativo de combustível a bordo.
AirCanada Boeing 767 nomeado planador Gimli
Bem, desde que tocamos no tópico da aviação, vale a pena mencionar outro caso interessante com um final feliz – Gimli Glider. Esse nome não oficial foi dado a uma das aeronaves Boeing 767 pertencentes à Air Canada. Em 23 de julho de 1983, essa aeronave operava o AC143 na rota Montreal – Ottawa – Edmonton, durante a qual, de repente, ficou sem combustível e os dois motores pararam. O comandante do navio possuía as habilidades de pilotar o planador, o que lhe permitiu pousar com sucesso a aeronave no aeródromo militar de Gimli. A bordo, havia 69 pessoas, incluindo 8 tripulantes, todos sobreviveram, apenas 10 pessoas ficaram feridas.
Infelizmente, a aviação tem muito mais histórias com um final infeliz, que, no entanto, não são menos interessantes de se ler. Além do conflito já mencionado sobre o Lago Constança, na Wikipedia em língua russa existem vários artigos mais interessantes sobre acidentes aéreos. Por exemplo, o acidente do A310 perto de Mezhdurechensk, no qual em 23 de março de 1994, um piloto de uma aeronave Airbus A310 de propriedade da Aeroflot, durante um voo na rota Moscou – Hong Kong, permitiu que seus filhos voassem como passageiros no mesmo voo para embarcar no leme. O resultado é um pouco previsível: o avião caiu, não houve sobreviventes e os Estados Unidos e vários outros países recomendaram que seus cidadãos evitassem as companhias aéreas do território da antiga URSS, se possível. Bem, ou o desastre do Boeing 747 perto de Tóquio, que ocorreu em 12 de agosto de 1985 e matou 520 pessoas (a propósito, no final, havia 4 sobreviventes).
Qualquer pessoa interessada no tópico de acidentes de aviação pode viajar nos links das seções “Veja também”, e mudaremos de assunto e passaremos para casos místicos e misteriosos não relacionados a aviões e acidentes de aviação. Um dos artigos mais interessantes que eu já li em russo é dedicado ao caso Tamam Shud. Em 1º de dezembro de 1948, o corpo de um homem desconhecido foi descoberto em Somerton Beach, na Austrália de Adelaide, e essa morte se tornou uma das mais misteriosas e misteriosas da história do mundo.
Existem muitas versões, teorias e suposições, mas por mais de 50 anos, a investigação falhou em estabelecer a identidade do falecido ou a causa exata da morte. E a maior ressonância foi causada por um pedaço de papel descoberto no corpo, rasgado de uma cópia de uma edição muito rara de Omar Khayyam, na qual apenas duas palavras foram escritas – Tamam Shud (“Tamam Shud”). A ficção é extremamente emocionante, pode ser esticada até por várias noites, sem esquecer de clicar em links para artigos relacionados.
Outra história interessante e misteriosa aconteceu na Alemanha, em Nuremberg, em 1828, quando um jovem chamado Caspar Hauser apareceu de repente no centro da cidade. Ele praticamente não sabia andar e falar, reconheceu apenas fragmentos de palavras das línguas húngara e alemã e, com sucesso variável, explicou-se às pessoas com gestos. A aparência desse homem despertou grande interesse na sociedade; ele foi assistido ativamente por médicos e políticos, mas a verdadeira identidade não foi estabelecida. Mas o mais interessante é que, cinco anos após sua aparição, Caspar foi misteriosamente morto por um homem cuja identidade também nunca foi estabelecida.
A placa instalada no local em que Caspar Hauser foi descoberta
Aqueles que estão interessados no confronto entre a URSS e os EUA na corrida espacial provavelmente estarão interessados em aprender sobre dois programas para lançar bombas atômicas na lua. Na União Soviética, ela se escondeu atrás do nome do projeto E-3 (também conhecido como projeto E-4) e foi proposta pelo físico atômico Yakov Zeldovich. Graças a uma poderosa explosão que captaria uma grande nuvem de matéria lunar, seria possível analisar espectralmente a composição da superfície lunar usando telescópios terrestres. Mas o objetivo principal era provar ao mundo que a estação soviética alcançava a superfície da lua. O programa americano foi chamado de Projeto A119, ou “O Estudo dos Vôos da Lua da Pesquisa”. O objetivo era semelhante – mostrar superioridade dos EUA sobre a União Soviética e o resto do mundo durante a Guerra Fria. No entanto, nenhum desses programas acabou sendo implementado.
Em geral, o tópico do confronto entre a URSS e os EUA tradicionalmente causa muitas divergências, mas não participaremos delas. Recordo que, há alguns anos, a NASA publicou quase 16 mil fotos da missão lunar, cada uma das quais você pode ver em grande detalhe. Mas tenha cuidado, neste arquivo você pode ficar preso por um dia ou mais, especialmente para aqueles que acreditam que o pé de uma pessoa nunca pisou na lua.
Muitos provavelmente ouviram a frase culto à carga, que há muito se tornou uma palavra familiar. Os seguidores do culto à carga costumam ser chamados de pessoas que gostam demais de coisas – em roupas, sapatos e acessórios básicos. No entanto, a história desse termo é muito mais interessante. Mais ou menos cultos de carga em massa começaram após a Segunda Guerra Mundial. Por exemplo, na Melanésia, onde os soldados americanos estavam baseados durante a Segunda Guerra Mundial, eles acreditam que bens familiares à civilização ocidental (como roupas, eletrônicos, comida enlatada etc.) foram criados pelos espíritos de seus ancestrais e são destinados ao povo melanésio. Eles também acreditam que os brancos ganharam o controle desses objetos de forma desonesta.
Em algum momento, a guerra terminou, os militares voltaram para casa e os ilhéus começaram a fazer cópias das pistas, aeroportos e torres de rádio, além de fazer “fones de ouvido” de metades de coco, rifles de madeira e imitar ações militares como construção e construção . Eles acreditam seriamente que, graças a essas ações, os aviões voem e jogam os presentes de seus ancestrais em caixas de para-quedas. Em alguns lugares, os aborígines até inscrevem os EUA em seus corpos e constroem aviões e helicópteros com galhos e palha. Existem vários documentários curtos sobre esse fenômeno – por exemplo, este.
No mundo, existem muitos estados não reconhecidos e parcialmente reconhecidos, mas um se destaca entre outros – este é o Principado de Sealand, localizado em uma plataforma marítima perto do Reino Unido. Fisicamente, o território do país surgiu durante a Segunda Guerra Mundial, em 1942, a Marinha Britânica, uma série de plataformas, uma das quais era a Rough Tower. Durante a guerra, armas antiaéreas foram colocadas em plataformas, bem como cerca de 200 militares. Após a guerra de ação, a maioria das torres foi destruída, mas a Torre Rafs ficou fora das águas territoriais britânicas e, portanto, permaneceu intocada. Em 1966, o major aposentado do exército britânico Paddy Roy Bates e seu amigo Ronan O´Reilly escolheram esta plataforma da Rafs Tower para construir um parque de diversões. No entanto, os amigos logo brigaram e Roy, em 2 de setembro de 1967, anunciou a criação de um estado soberano e se proclamou o príncipe Roy I.
Além do artigo real da Wikipedia, recomendo a leitura de uma entrevista com o atual príncipe de Sealand.
Instead # Em vez de uma conclusão
Espero que todos encontrem algo interessante para si nesta coleção. Bem, como bônus – darei dois vídeos que não se enquadram na categoria de leitura por razões óbvias, mas são ideais para esse material em formato e humor.
Ambos os vídeos são publicados no canal do youtube LEMMiNO. A primeira fala em detalhes sobre um grupo anônimo chamado Cicada 3301, que publicou quebra-cabeças criptográficos na Web e depois desapareceu misteriosamente. A Wikipedia tem artigos muito curtos: em russo e em inglês, mas o vídeo fala sobre o fenômeno com muito mais detalhes e mais interessante.
O segundo vídeo da mesma equipe fala sobre o que se sabe sobre o desaparecimento do voo MH370 da Malaysia Airlines, fornece todos os fatos e uma cronologia completa dos eventos, incluindo os restos do avião encontrados muitos meses após o desaparecimento.
Por enquanto é tudo. Peço que você compartilhe links para seus artigos favoritos sobre qualquer tópico dos comentários – talvez façamos material separado de acordo com as recomendações de nossos leitores. Não fique doente e observe o modo de auto-isolamento. Em breve tudo vai dar certo!
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