O hacker George Hotz (George Hotz), que já se tornou famoso pelo lançamento do jailbreak do iPhone e por hackear o console de jogos Sony PlayStation 3, conseguiu um emprego no Twitter. O novo chefe da rede social, Elon Musk, o aceitou por um “período experimental” de 12 semanas.
Fonte da imagem: Michael Zelenko / The Verge
Hotz tem duas tarefas principais como parte de seu período probatório: corrigir problemas com o mecanismo de busca do Twitter e remover a janela pop-up de autorização que impede você de usar a pesquisa em redes sociais sem fazer login em uma conta de usuário.
O próprio Hotz expressou seu desejo de trabalhar no Twitter depois que Elon Musk realizou um amplo expurgo da rede social, reduzindo o quadro de funcionários de 7.500 para cerca de 2.750 pessoas. Aqueles que não estavam preparados para “longas horas de trabalho intensivo diário” e geralmente não concordavam com a nova política de gestão foram demitidos. Várias centenas de pessoas decidiram deixar a empresa por conta própria, sem esperar por uma “chamada no tapete”. Segundo Hotz, “essa atitude para com o trabalho permite que você crie coisas incríveis”, por isso manifestou vontade de trabalhar no Twitter, que anunciou por meio de sua página na rede social. A isso, Musk respondeu: “Vamos conversar”.
Musk e Hotz já colaboraram no passado, mas não chegaram a uma colaboração direta. Em 2015, a mídia ocidental escreveu que Hotz discutiu a possibilidade de seu trabalho na Tesla em projetos relacionados a tecnologias de direção autônoma. No entanto, o hacker mudou seus planos depois que Musk começou a alterar os termos do acordo entre as partes. Como resultado, Hotz recusou a oferta, afirmando publicamente que “ele não estava realmente procurando emprego” e prometeu entrar em contato com Musk novamente “quando ele hackeasse o sistema Mobileye”. A Tesla estava em parceria com a Mobileye na época. Este último forneceu parte da tecnologia que a Tesla usou em seu sistema de piloto automático. As empresas cessaram a cooperação em 2016.
Todo esse tempo, Hotz estava envolvido na empresa que criou Comma.ai, que liderou o desenvolvimento de sistemas de direção autônoma. Ao contrário dos veículos elétricos da Tesla, que são equipados com piloto automático de fábrica, a Comma.ai oferece kits de assistência ao motorista para instalação em modelos de carros existentes. A empresa lançou um kit de desenvolvimento de $ 1.999. De acordo com a Comma.ai, seu sistema é compatível com mais de 200 modelos diferentes de carros.
Hotz deixou a Comma.ai no mês passado, dizendo que a empresa precisava de um novo CEO para tirá-la do status de startup e colocá-la em um verdadeiro negócio comercial centrado no usuário. No entanto, ele logo anunciou a abertura de uma nova empresa, que desta vez desenvolverá software para chips de IA.