A AMD revelou produtos projetados para expandir as capacidades de IA dos carros. A primeira é a série XA Versal AI Edge de plataformas de chip único, equipadas com mecanismos de IA e uma variedade de processadores vetoriais. O seu principal objetivo é melhorar a segurança e a eficiência dos sensores LiDAR, radares, câmeras e outros sensores baseados em IA. Uma série de processadores Ryzen Embedded V2000A também foi apresentada para expandir as capacidades dos sistemas multimídia automotivos.

Fonte da imagem: AMD

Uma característica notável dos processadores SoC da série AMD XA Versal AI Edge e Ryzen Embedded V2000A é que eles são os primeiros chips de 7 nm certificados para uso na indústria automotiva.

Em geral, o XA Versal AI Edge e o Ryzen Embedded V2000A são projetados para melhorar a experiência do motorista e do passageiro no uso de vários sistemas do veículo, permitindo-lhes implementar suporte para várias funções de IA.

XA Versal AI Edge é uma plataforma adaptativa que suporta inteligência artificial e foi projetada para controlar vários sensores automotivos. O XA Versal AI Edge é responsável por melhorar a precisão e a capacidade de resposta dos sensores, radares e câmeras LiDAR automotivos, o que é fundamental para que os sistemas de IA tomem decisões rápidas e precisas.

Uma das vantagens da plataforma XA Versal AI Edge é a sua escalabilidade. Por exemplo, o carro-chefe SoC XAVE2602 usa 152 motores AI com 820 mil células lógicas, bem como 984 processadores de sinal digital (DSP). A AMD afirma desempenho de até 89 TOPS (trilhões de operações por segundo) nos cálculos INT8 para este chip. A empresa também poderá oferecer plataformas XA Versal AI Edge com classificações de desempenho de 5 a 171 TOPS, projetadas para diferentes segmentos e tarefas.

O XA Versal AI Edge é baseado em um APU com um par de núcleos Arm Cortex-A72, bem como um módulo Arm Cortex-R5F RPT dual-core. O consumo de energia dos chips XA Versal AI Edge varia de 6-9 W (plataforma XAVE2002) a impressionantes 75 W (plataforma XAVE2802).

A série de processadores Ryzen Embedded V2000A foi projetada para expandir as capacidades de IA dos sistemas multimídia automotivos para o motorista e os passageiros. Esses processadores podem ser usados ​​para controlar interiores digitais de veículos, desde o console de infoentretenimento até os displays dos passageiros.

Esses processadores, fabricados com a tecnologia de processo de 7 nm, usam núcleos baseados na arquitetura Zen 2. Os novos chips substituem a APU Ryzen Embedded V1000 de quatro núcleos e oito threads baseada na arquitetura Zen de primeira geração. O Ryzen Embedded V2000A oferece até seis núcleos Zen 2 com suporte para até 12 threads virtuais e possui gráficos Radeon Vega 7 integrados com sete unidades de execução. Segundo a AMD, os novos processadores são até 88% mais potentes que seus antecessores.

Os chips Ryzen Embedded V2000A suportam até quatro monitores 4K, interfaces de rede Gigabit duplas e são certificados de acordo com os padrões AEC-Q100 com rigorosos requisitos de qualidade e confiabilidade. A empresa promete 10 anos de suporte para esses processadores.

Vários parceiros da AMD, incluindo Tesla, Ecarx, Luxoft, BlackBerry/QNX, Xylon, Cognata e outros, já se interessaram pelas novas plataformas XA Versal AI Edge e Ryzen Embedded V2000A. De acordo com a AMD, o primeiro SoC XAVE1752 como parte da série XA Versal AI Edge estará disponível no início de 2024. Os chips restantes da série serão lançados antes do final deste ano. A empresa também observa que preparou um kit de teste AXVEK 280 para clientes em potencial avaliarem as capacidades dos novos SoCs.

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