A Joby Aviation apresentou um documento à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA alegando a queda de um de seus primeiros táxis aéreos elétricos de decolagem e pouso vertical. É relatado que o dispositivo de cinco lugares acelerou para 435 km / h, o que é mais de 100 km / h acima da velocidade máxima de voo declarada para ele, após o que caiu. Os detalhes do incidente serão divulgados após uma investigação detalhada.
A Joby Aviation disse anteriormente que os táxis aéreos da empresa são os mais rápidos de sua classe. O Joby S4 atingiu 205 mph (330 km/h), excedendo a velocidade máxima projetada de 200 mph (322 km/h). Segundo a empresa, para obter um certificado de projeto do regulador durante o processo de teste, é necessário ultrapassar a velocidade máxima em cerca de 30%. Algo semelhante pode ter acontecido no curso de um voo em excesso de velocidade, mas levou a consequências irreparáveis. No entanto, o dispositivo foi controlado remotamente sem uma tripulação a bordo e não houve vítimas.
Segundo a empresa, o primeiro protótipo de pré-produção da aeronave elétrica caiu. Em janeiro, como dissemos, a Joby Aviation produziu o segundo protótipo e o enviou para testes em uma das bases da Força Aérea dos EUA. O dispositivo acidentado já havia feito vários milhares de voos sem acidentes. Um acidente em suas velocidades extremas pode sugerir o que deve ser levado em consideração em seu projeto para evitar acidentes no futuro.
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