Ontem ocorreu um evento significativo na China. A empresa chinesa EHang recebeu um certificado de tipo do regulador local para o modelo de dois lugares EH216-S, abrindo caminho para a operação comercial de táxis aéreos na China. O documento aprovado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC) entrou em vigor em 9 de fevereiro deste ano. Talvez, para veículos com decolagem e pouso vertical, esta seja a primeira resolução desse tipo no mundo.
Fonte da imagem: EHang
O EH216-S é capaz de transportar uma carga útil de até 260 kg por uma distância de até 35 km em velocidades de até 130 km/h. Ao longo dos anos de operação de teste, as aeronaves elétricas EH216 realizaram mais de 20.000 voos de teste sem acidentes em várias condições climáticas e em diferentes partes do mundo, do Sudeste Asiático à Europa.
«As condições específicas fornecem à EHang uma estrutura para garantir a conformidade e a segurança do AAV EH216-S, incluindo desempenho de voo, estrutura, projeto e instalações, sistemas de propulsão, sistemas e equipamentos, link de dados e estação de controle em solo. A empresa espera implantar o Sistema de Aeronaves Não Tripuladas EH216-S em operações comerciais de transporte de passageiros de baixa altitude no setor de mobilidade aérea urbana”, disse a empresa em comunicado à imprensa.
É evidente que se abriu um novo capítulo na história da “mobilidade aérea urbana”. Ele ainda está repleto de folhas em branco, mas a primeira entrada no livro já foi feita. Aqui, a China claramente tem algo para se orgulhar.