A concorrência entre as empresas está crescendo na indústria de defesa: cada país busca expandir suas capacidades e se adaptar aos requisitos modernos. A tendência principal é atualmente um pouco, drones. Não é uma exceção e a Marinha Australiana Real (CAF).
KAF por algum tempo à procura de um veículo aéreo não tripulado em nova geração (MBPL) por seus navios. O café lançou o chamado projeto do mar 129 há alguns anos, buscando reabastecer suas capacidades de vários fundos não tripulados. Esta semana, o KAF anunciou uma pequena lista de empresas selecionadas no âmbito deste programa – com eles a frota continuará a cooperar e fornecer contratos militares vantajosos no futuro.
Northrop Grumman Austrália e Leonardo Austrália foram selecionados – eles trabalharão juntos para trabalhar na frota australiana com base no helicóptero Leonardo Awhero Unmanned e no Sistemas de Controle e Controle Northrop Grumman da / RC (autonomia distribuída). Este sistema de controle de drones é projetado para uso em aeronaves e navios.
Awhero é um helicóptero não tripulado. Pode subir a uma altura de até 4,3 km e mover-se a uma velocidade de até 167 km / h. Foi desenvolvido como uma ferramenta de observação, não como armas ofensivas, e é capaz de transportar o radar, sensores infravermelhos e lidários em seus compartimentos modulares.
«Awhero experimentou a experiência de Leonardo no campo de máquinas de coalcasting, integração de sistemas, UAV e operações na área marinha, que, em combinação com um extenso portfólio de oportunidades e tecnologias líderes, a Northrop Grumman proporcionará a Royal Australian Frota, o nível avançado da inteligência. e fundos de transporte com base em MBPL ao qual buscam agora, no futuro “, disse vice-presidente de venda militar na região da Ásia-Pacífico Leonardo Helicopters Brian Mucicheen.
O KAF planeja colocar MBPL nas embarcações de patrulha do mar da classe Arafur (Arafura), ANZAK Classe Frígena (ANZAC) e, em última análise, em novas classes de caçador (caçador).