Um conflito armado entre as estruturas de poder da Índia e da China na fronteira de países em uma região montanhosa em meados de junho intensificou fortemente a retórica anti-chinesa na sociedade indiana. As autoridades locais estão pedindo restrições às importações de produtos chineses, mas até agora não há nada para substituí-los, e essas medidas podem atingir a economia indiana mais dolorosamente do que os chineses.
Em 2018, os produtos chineses representaram até 14% de todas as importações indianas, ficando em primeiro lugar entre outros países. A mídia indiana agora diz que as autoridades do país estão considerando várias opções para restringir as importações de produtos chineses. As operadoras de telecomunicações locais com participação estatal na capital já estão proibidas de adquirir equipamentos das empresas chinesas Huawei Technologies e ZTE.
Além disso, no estado de Maharashtra, o contrato com a montadora chinesa Great Wall Motor, que deveria organizar a produção na empresa vazia da General Motors, foi suspenso. O lado chinês já conseguiu gastar US $ 498 milhões em reequipamentos da empresa e esperava lançar a produção em massa de carros no próximo ano. As sanções nesse estado da Índia se estendem a outros setores de engenharia, por exemplo, a compra de ônibus elétricos chineses.
De acordo com a Bloomberg News, as autoridades indianas estão discutindo o aumento dos direitos de importação de vários produtos chineses. Para 370 tipos de produtos chineses, propõe-se a introdução de requisitos de qualidade mais elevados. A lista desses produtos inclui aqueles que são produzidos simultaneamente na Índia. Segundo especialistas, a Índia não escolheu o melhor momento para impor sanções contra a China, já que o grau de dependência da economia do país no comércio com o vizinho é alto, e a pandemia teve um impacto negativo significativo no bem-estar da própria Índia.
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