Baterias de silício-carbono em smartphones HONOR já são uma realidade

Não posso dizer que o progresso na área de telefonia móvel tenha ocorrido em um ritmo frenético nos últimos anos – a tecnologia está um tanto estagnada. Mas os gadgets lançados em 2020, por exemplo, ainda não parecem tão vantajosos em relação aos atuais: há um progresso gradual nas telas, e no poder das plataformas de hardware, e na quantidade (e velocidade) de RAM, e também em vários parâmetros. Mas uma coisa permaneceu inalterada durante muitos anos: apesar da conversa interminável sobre a descoberta de novas soluções, as baterias de polímero de lítio ainda são instaladas em smartphones, tal como há 10 e 20 anos. Mas a HONRA parece estar quebrando essa triste tradição, quebrando a estagnação.

Pela primeira vez, um novo tipo de bateria nos smartphones HONOR ficou conhecido há cerca de um ano – em sua apresentação, o CEO da empresa, George Zhao, revelou alguns detalhes. Mas sabemos quão longos são os caminhos para as novas tecnologias, desde o primeiro anúncio até a aplicação em dispositivos finais. Às vezes é uma jornada que dura para sempre. Mas então surgiram rumores de que era o novo tipo de bateria que foi instalado no mais recente carro-chefe da empresa, o HONOR Magic5 Pro, embora apenas no mercado chinês.

O primeiro caso oficialmente confirmado de uso de baterias de silício-carbono foi o HONOR Magic V2 dobrável, que finalmente chega ao mercado internacional. Em setembro do ano passado, pudemos conhecer brevemente esse gadget, que imediatamente se tornou o smartphone dobrável mais fino – e em seis meses ninguém conseguiu abalar esse campeonato. É claro que um dos principais motivos para tais vantagens foi um novo tipo de bateria – especialmente compacta e com maior capacidade.

Então, qual é a característica do novo tipo de bateria? Em primeiro lugar, é claro que se trata da ausência de lítio na composição – sim, histórias de terror sobre o facto de o metal nas entranhas da terra acabar em breve revelaram-se exageradas, mas a transição para um novo tipo de o material chave, em qualquer caso, tem pelo menos um efeito psicológico.

Em segundo lugar, a capacidade teórica muito maior do novo tipo de material é cerca de 10 vezes maior por grama do que a grafite tradicional (este avanço significativo foi possível graças à moderna tecnologia de deposição de vapor in situ).

Em terceiro lugar, a nova tecnologia permite que os telefones funcionem de forma estável e confiável em baixas tensões. Em tensões abaixo de 3,4 V, este sistema fornece mais de três vezes a potência dos sistemas tradicionais. Comparado ao sistema de grafite, o sistema silício-carbono fornece 240% mais potência.

O aumento total da capacidade real ascende a 12,8% neste momento. Não 10 vezes maior, como em teoria, mas em qualquer caso, permite reduzir significativamente o tamanho da bateria, mantendo (e até aumentando) a capacidade. Foi isso que tornou possível equipar o HONOR Magic V2 com uma bateria de 5000 mAh – a mesma capacidade do HONOR Magic Vs com um case radicalmente mais fino.

Portanto, este é um avanço incompleto de 13%. À primeira vista, sim, o case simplesmente ficou mais fino, a capacidade da bateria aumentou ligeiramente – mas na verdade não houve avanços no campo das baterias por muito tempo. Só podemos esperar que o HONOR não pare por aí, e os concorrentes acompanhem, e finalmente veremos uma nova corrida – na duração da bateria.