Para o lançamento completo da operação durante todo o ano das rotas fluviais ao longo do rio Moscou, os primeiros bondes fluviais elétricos serão testados pela navegação em condições de inverno entre o gelo, disse o vice-prefeito de Moscou, chefe do Departamento de Transporte da cidade Maxim Liksutov. É inútil e perigoso abrir rotas permanentes sem verificar os navios em condições extremas.
A preparação de duas rotas fluviais com embarcações elétricas foi noticiada no verão de 2021. Não foi possível lançar estas rotas em 2022, tendo estas operações sido adiadas para o primeiro semestre de 2023. Durante o teste, duas embarcações, “Sinichka” e “Filka”, percorreram cerca de 7 mil km e se mostraram bem em operação. Desde setembro, os navios elétricos passaram por dezenas de testes e viagens de teste para a área da água. Agora começou a etapa mais importante dos testes no inverno em condições de gelo. Os testes são realizados todos os dias para verificar a confiabilidade e segurança.
«Em nome do prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, continuamos nos preparando para o lançamento de rotas fluviais regulares. Agora, a etapa mais importante de teste de navios elétricos está em andamento – no inverno, em condições de gelo. Verificamos a prontidão do transporte para clima frio, nadando no gelo picado, velocidade da rota. Os barcos fluviais elétricos só poderão transportar passageiros após todos os testes, que durarão até 6 meses. Em modo de teste, os navios elétricos começarão a funcionar no início da navegação fluvial em 2023”, disse Maxim Liksutov.
Cascos, motores de tração, sistemas de controle climático, sistemas GLONASS, envidraçamento de embarcações, revestimento, estacionamento de bicicletas, passarela automatizada, sistema de controle de iluminação de embarcações, portas laterais e todo o software de controle são todos de fabricação russa. As embarcações totalmente elétricas são classificadas para gelo e operarão durante todo o ano: os passageiros poderão fazer uma rota mais rápida ao longo do rio, mesmo no inverno.
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