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«Yandex.Navigator “há muito que se tornou uma espécie de tema da cidade no ambiente de condução: ou é elogiado e recomendado de todas as formas possíveis, ou criticado implacavelmente – ninguém é indiferente. Alguns proprietários de automóveis admiram abertamente a ideia do gigante doméstico da Internet, enquanto outros encaram o produto com hostilidade e preferem lidar com aplicativos de navegação de terceiros. Todos têm suas próprias opiniões sobre software de qualidade e prioridades nesta área – não há nada de surpreendente nisso.

No caso do Yandex.Navigator, é muito fácil entender a natureza das emoções negativas do usuário. Se nos velhos tempos (lembre-se de que a primeira versão do aplicativo foi lançada em março de 2012), o navegador móvel do Yandex era uma ferramenta leve, simples e eficaz de usar, com o passar dos anos ele foi carregado, coberto de funções desnecessárias e se transformou em um pacote de software pesado recheado com publicidade e perdeu sua atratividade anterior. Na verdade, isso explica o alto grau de insatisfação do público-alvo, que cada vez mais expressa seus comentários construtivos ao Yandex.Navigator no Google Play e na App Store e opta por sistemas alternativos de navegação GPS / GLONASS para automóveis, dos quais um ótimo vários. Vamos considerar os mais famosos disponíveis para plataformas Android e iOS.

Google Maps. Um aplicativo de mapeamento gratuito com recursos de navegação que não precisa ser apresentado ao público em geral e é instalado por padrão em quase todos os smartphones Android.

A força do Google Maps é a capacidade de planejar e rotear quase todo o mundo. O programa reconstrói o percurso em tempo hábil, com base em informações constantemente atualizadas sobre engarrafamentos, acompanha o movimento com comandos de voz, alerta para a necessidade de mudança de faixa, ocorrências viárias (acidentes rodoviários, reparos etc.), câmeras para fotografar e gravar vídeo das violações, velocidade permitida e também exibe informações adicionais sobre edifícios e outros objetos no mapa. É possível salvar mapas na memória do dispositivo e usar o navegador sem uma conexão com a Internet. Os desenvolvedores honestamente alertam que o conjunto completo de funcionalidades do Google Maps não está disponível em todos os países e idiomas. Uma gota de alcatrão também é adicionada por análises de usuários, o que indica problemas com a atualização de dados cartográficos, especialmente nas regiões da Rússia.

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Waze. Um aplicativo de navegação com funções sociais que permite aos motoristas se comunicarem em tempo real, além de se informarem prontamente sobre a situação atual das estradas, câmeras, postos da polícia de trânsito, engarrafamentos, acidentes e outros eventos. O Waze foi originalmente desenvolvido por um grupo de programadores israelenses. Em 2013, o produto passou a ser propriedade do Google, que pagou nada menos que US $ 1 bilhão por ele. A aquisição permitiu à empresa transferir alguns dos desenvolvimentos do projeto para o Google Maps e, assim, expandir a funcionalidade de seu serviço de mapas.

Apesar da aquisição, o Waze continua a crescer como um produto independente e gratuito. O programa coleta e processa informações de mais de 130 milhões de usuários. O Waze permite que você crie rotas ideais, evite engarrafamentos, escolha postos de gasolina com os preços mais baixos de combustível, visualize a localização das câmeras de violação de tráfego no mapa e planeje viagens com base nas atualizações de tráfego. Os motoristas podem alertar outros usuários da estrada sobre mudanças nas condições de tráfego, incluindo notificar a comunidade do Waze sobre acidentes recentes, situações de trânsito perigosas ou mudanças de rota.

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«Navitel Navigator “. Talvez um dos mais famosos produtos de software para navegação por satélite em nosso país, que tem como diferencial os mapas off-line que permitem usar o aplicativo sem se conectar à rede global.

Navitel Navigator tem mapas detalhados e atualizados regularmente de 66 países do mundo, cálculo de rotas levando em consideração o tráfego de várias faixas, avisos de voz e visuais ao dirigir, controle de velocidade integrado e notificações sobre radares, câmeras de vídeo, redutores de velocidade, bem como um número impressionante de configurações permitindo a configuração flexível do programa de acordo com as necessidades de cada usuário. Caso exista ligação à Internet, a aplicação pode orientá-lo ao longo do percurso, tendo em conta os engarrafamentos e congestionamentos, permite monitorizar a situação nas estradas em tempo real, monitorizar a localização dos amigos no mapa e trocar mensagens com eles. Ao contrário dos aplicativos listados acima, o Navitel Navigator é uma solução comercial. Para avaliar os recursos do produto, o desenvolvedor oferece uma versão gratuita e totalmente funcional do programa por 7 dias. Após este período, para acessar o navegador, você precisará adquirir uma chave de licença com um conjunto de mapas adequados.

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2 GIS. O produto, que tem sido desenvolvido desde 1999 como um diretório eletrônico de organizações com mapas de cidades, e posteriormente desenvolvido em um aplicativo de navegação completo. Inicialmente, o projeto era executado pela empresa de Novosibirsk DublGIS, que recentemente ficou sob a asa do Sberbank, que adquiriu o controle acionário do serviço de geolocalização.

O banco de dados e os mapas 2GIS cobrem mais de 370 cidades em 9 países do mundo. O programa é capaz de traçar percursos levando em conta densidade de tráfego, acidentes, sobreposição de vias e infraestrutura viária, informa em tempo hábil ao motorista sobre radares e ultrapassagem do limite de velocidade, bem como diversos eventos que requerem atenção. Além disso, a aplicação suporta funções de navegação de carga, o que permite construir percursos tendo em conta as dimensões, peso e outros parâmetros dos veículos pesados. Para construir rotas levando em conta as restrições para caminhões, o motorista precisa mudar o modo de passageiro para caminhão nas configurações do navegador e especificar os parâmetros de seu veículo na seção “Navegação de carga”. 2GIS é distribuído gratuitamente e pode funcionar sem a Internet: basta carregar os mapas necessários na memória do dispositivo móvel uma vez.

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«Guia da Cidade “. Mais um dos “velhinhos” russos no campo da navegação por satélite, que, apesar de sua idade venerável, ainda está em serviço e está sendo desenvolvido pelos esforços da empresa MIT Geomatika.

Tal como o já referido “Navitel Navigator”, o “CityGuide” é um dos navegadores offline que não necessita de uma ligação permanente à Rede para se deslocar ao longo do percurso. A segunda característica distintiva do produto é a atualização diária dos dados do mapa, que é realizada em tempo real através da Internet sem que o usuário perceba e inclui informações atualizadas sobre a situação do tráfego no momento, se se trata de ruas e rodovias sobrepostas, mudanças em sinais de trânsito, trabalhos de reparo e outros eventos importantes para o motorista. O aplicativo suporta o download de seus próprios mapas, criados por especialistas do MIT Geomatics e parceiros da empresa, bem como mapas OpenStreetMap gratuitos, compilados por entusiastas em todo o mundo e cobrindo toda a superfície do globo. Dentre outras funcionalidades do programa, destacamos o algoritmo patenteado de seleção de rotas, levando em consideração engarrafamentos e horários de fechamento de pontes e cruzamentos de ferrovias, meio de informar sobre radares e câmeras de policiais de trânsito, possibilidade de troca de coordenadas e mensagens de voz com outros usuários do CityGuide, bem como chamadastáxi, guincho, assistência técnica e demais serviços de emergência diretamente do menu do navegador. O rádio de Internet embutido e um grande número de configurações merecem menção especial, em cuja selva você pode literalmente se perder. “CityGID” é distribuído em uma base paga. O período de teste para usar o aplicativo é de 15 dias.

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Sygic GPS Navigation. App de navegação com mapas offline de todos os países do mundo da TomTom e de outros fornecedores. De acordo com as avaliações dos usuários, o programa está bem orientado nos becos das megalópoles e nos meandros das ruas dos assentamentos da União Europeia, mas na realidade russa muitas vezes age como o famoso Ivan Susanin e se confunde ao traçar rotas. Sygic GPS Navigation em nada é inferior a outros navegadores em termos de “stuffing”: além das funcionalidades básicas, o programa apóia a busca dos postos de recarga mais próximos para veículos elétricos e postos de gasolina com baixo preço, é capaz de encontrar vagas gratuitas, permite controlar a velocidade do carro, informar sobre congestionamentos e incidentes de trânsito , ajuda a navegar ao dirigir em rodovias com várias pistas. Para navegação de carga, o desenvolvedor oferece um aplicativo Sygic Truck Navigation separado. Tudo parece bom e maravilhoso. Só uma coisa: quase todas as funções listadas estão disponíveis exclusivamente na edição comercial do produto, cujo custo começa nos 50 euros, que se traduz a partir de hojerublos kursuna se aproximando de 5 mil. Comparado com as outras soluções de navegação por satélite apresentadas nesta análise, é muito caro. Você pode experimentar todos os recursos do Sygic GPS Navigation gratuitamente por 7 dias.

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IGO Navigation. Um produto comercial de navegação, cujo motor é usado sob licença em muitos sistemas de mídia automotivos. Os mapas do programa cobrem todo o mundo e para facilidade de uso são divididos por regiões – Europa, África, Austrália, América do Norte e do Sul, Sudeste Asiático, Oriente Médio, etc. Mapas da Rússia e da Turquia são apresentados separadamente. No que se refere ao conjunto de capacidades funcionais, o iGO Navigation é um típico camponês médio: orientação da rota considerando engarrafamentos, controle de tráfego, monitoramento da situação do tráfego – nada supérfluo. Não há necessidade de pagar imediatamente pelo aplicativo, pois o desenvolvedor oferece um período de teste de 7 dias, que permite fazer uma avaliação abrangente do navegador e tomar uma decisão informada sobre sua compra. No nosso caso, por exemplo, descobriu-se que o iGO Navigation fica seriamente lento ao desenhar mapas no Samsung Galaxy S7, um smartphone de 2016. Esse problema não foi percebido com outros aplicativos de navegação.

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Maps.me. Um aplicativo cartográfico que foi iniciado em 2010 pelos programadores da equipe MapsWithMe. Quatro anos depois, o produto passou para as mãos do Grupo Mail.ru, que, por sua vez, no início de novembro de 2020 vendeu o projeto para a Daegu Limited por 1,6 bilhão de rublos. O Maps.me é construído com base no mapa geográfico gratuito do OpenStreetMap e pode funcionar sem conexão com a Internet – tudo o que você precisa fazer é carregar os dados do mapa da região desejada na memória do seu dispositivo móvel. Essa abordagem ajuda a economizar tráfego caro em roaming e permite que você use o aplicativo com segurança para resolver problemas de navegação ao viajar para o exterior. Não há frescuras para o motorista no Maps.me – apenas orientação ao longo da rota do ponto A ao ponto B, monitoramento do congestionamento da rodovia, controle de radares, instruções de voz e a capacidade de navegar evitando certos tipos de estradas. Tudo é simples e extremamente ascético. Você pode usar o programa gratuitamente, mas ao mesmo tempo precisa estar preparado para notificações e banners publicitários intrusivos, para desativar quaisé necessário transferir uma determinada quantia de dinheiro para o desenvolvimento do projeto Maps.me.

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OsmAnd (direções de navegação automatizada OSM). Um programa de viagens e navegação baseado em mapas offline de um projeto aberto OpenStreetMap desenvolvido por voluntários de todo o mundo. É apresentado em duas versões – comercial e gratuita, que apresenta uma série de limitações.

Uma característica do OsmAnd é um sistema de plug-ins que permitem, como um designer, expandir as capacidades do produto de acordo com as necessidades do usuário. Em uma versão totalmente “bombeada”, o aplicativo pode não só resolver problemas de navegação, mas também rastrear a rota, encontrar vagas de estacionamento nas proximidades, alertar o motorista sobre ultrapassar a velocidade permitida, sobrepor camadas com várias dicas de informações no mapa, por exemplo, sobre a localização de postos de gasolina, postos de serviço, cafés, áreas de recreação à beira de estradas, lojas de peças de automóveis e outras instalações de infraestrutura. Além disso, a edição paga do OsmAnd oferece a capacidade de receber atualizações de hora em hora (!) Para todos os mapas mundiais do OpenStreetMap. No geral, o produto causa uma boa impressão. A única desvantagem são os controles confusos e sobrecarregados do menu de configurações do programa.

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Co-piloto. Um programa de navegação que inclui perfis de planejamento de rota separados para carros, campistas, caminhões e ajuda os motoristas a chegarem ao seu destino mais rapidamente. O aplicativo planeja um percurso levando em consideração a situação das estradas – conhece os limites de velocidade nos diversos trechos, além de congestionamentos, acidentes, reparos e câmeras. Os últimos, no entanto, são relatados por pistas visuais e de voz confusas. Para navegação, são usados ​​mapas offline, que são carregados na memória do dispositivo móvel quando o CoPilot é iniciado pela primeira vez. O produto é distribuído por assinatura, não sendo fornecida a possibilidade de adquirir uma licença perpétua. A versão gratuita e totalmente funcional do programa pode ser usada por duas semanas.

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Vamos resumir. Um número impressionante de produtos são apresentados no Google Play e na App Store que podem competir com Yandex.Navigator. O sortimento neste segmento é enorme, e a escolha é complicada pela similaridade geral das soluções de software tanto em termos de equipamentos funcionais quanto em termos de soluções de interface e facilidade de uso.

Para não se enganar, aconselhamos que você analise cuidadosamente cada programa, estude as avaliações dos usuários, avalie todos os prós e contras, ouça sua intuição e bom senso. Pois bem, como sempre, os leitores do 3DNews prestarão toda a assistência possível na escolha de um navegador adequado, ao qual convidamos a partilhar as suas experiências e reflexões nos comentários à crítica.

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