As situações de emergência tornaram-se mais frequentes na estação espacial internacional devido à sua idade, disse o chefe da estatal Roscosmos, Yuri Borisov. O responsável acrescentou que outra razão para avarias regulares é o grande volume de detritos espaciais na órbita baixa da Terra.
Fonte da imagem: Roscosmos
«Por um lado, esta é a idade da estação, por outro lado, a presença de detritos artificiais que estão na órbita baixa da Terra exige monitoramento e eliminação constantes”, disse Borisov ao Kommersant.
Na sua opinião, o lixo espacial está a tornar-se um problema comum, que se tornará cada vez mais urgente com o tempo. “Isso precisa ser levado muito a sério, abordando de forma abrangente as questões de proteção contra detritos, bem como seu monitoramento e evasão em tempo hábil”, disse o chefe da Roscosmos. Ele também observou que os colegas americanos “não estão em pânico”. “Isto é percebido como uma situação normal que requer análise e eliminação sérias”, acrescentou Borisov.
Lembremos que no dia 9 de outubro, representantes da Roscosmos e da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço dos EUA (NASA) relataram um vazamento de refrigerante do radiador reserva do módulo Ciência do segmento russo da ISS. Devido a este incidente, as caminhadas espaciais dos astronautas, que estavam previstas para serem realizadas a partir do segmento americano da estação nos dias 12 e 20 de outubro, tiveram de ser adiadas indefinidamente.
Esta foi a terceira despressurização na parte russa da ISS desde o início do ano. Além disso, todos eles não podem ser explicados pela grande antiguidade da estação. O módulo Nauka foi acoplado à estação há apenas dois anos – em 29 de julho de 2021. E duas despressurizações anormais anteriores ocorreram em espaçonaves russas acopladas à ISS, que também foram lançadas há não muito tempo.
Recordemos que em dezembro de 2022, o circuito de refrigeração externo da nave espacial tripulada russa Soyuz MS-22, acoplada à ISS, despressurizou-se. Então a temperatura no próprio navio, que não perdeu a vedação, mas começou a esquentar devido a uma falha no sistema de refrigeração, chegou a 50 graus Celsius, embora a própria Roscosmos afirmasse que estava entre 28 e 30 graus Celsius ou um pouco mais. E em fevereiro deste ano, ocorreu a despressurização do cargueiro russo Progress MS-21 – apareceu um buraco no radiador do sistema de refrigeração.