A empresa chinesa Orienspace deixou sua marca pela primeira vez em 2020, quando delineou planos para construir vários veículos de lançamento espacial Gravity e anunciou que estava arrecadando US$ 65 milhões em investimentos. Agora ficou conhecido que o financiamento para a startup aumentou em outros US$ 47 milhões, tornando-a uma das empresas privadas mais bem apoiadas na indústria espacial no Reino Médio.
Fonte da imagem: Orienspace
De acordo com os dados disponíveis, a Orienspace planeja realizar o primeiro lançamento do veículo de lançamento Gravity-1 em 2023. Esta transportadora de 31 metros de altura usará uma combinação de motores de estado sólido e líquido e será capaz de entregar até 3 toneladas de carga à órbita baixa da Terra. Os maiores e mais complexos foguetes Gravity-2 e Gravity-3 devem estrear em 2024 e 2025, respectivamente. Supõe-se que o Gravity-2 será capaz de entregar até 15 toneladas à órbita baixa da Terra, e a capacidade de carga do Gravity-3 será de 30 toneladas. Note-se que o Gravity-3 será um foguete reutilizável, cujo primeiro estágio pode ser reutilizado.
A Orienspace, que conta com 70 funcionários, anunciou o início da construção de um centro de testes de montagem e integração para versões comerciais de veículos lançadores na cidade de Haiyan, localizada na província de Shandong. Refira-se que foi recentemente construído um novo cosmódromo em Haiyan, e este ano vai entrar em operação uma embarcação especial, que permitirá o lançamento de veículos lançadores do mar. O porto espacial Haiyan fornecerá ao Orienspace uma plataforma de lançamento para o lançamento de foguetes, bem como uma plataforma para o pouso dos primeiros estágios dos porta-aviões.
Uma das figuras-chave da Orienspace é o CEO de 29 anos, Yao Song, que fundou anteriormente a Shenjian Technology, uma empresa de semicondutores. Em entrevista à mídia chinesa no final do ano passado, ele disse que a Orienspace pretende ganhar contratos para lançar satélites de comunicação em órbita como parte do projeto da China para construir uma rede global de 13.000 satélites para fornecer acesso à Internet de banda larga. A empresa também está considerando usar seus veículos de lançamento para fornecer serviços de turismo espacial. No entanto, a jovem empresa terá que enfrentar séria concorrência com participantes mais eminentes do mercado, uma vez que empresas aeroespaciais privadas existem e se desenvolvem no país desde 2014.