A China lançou um de seus veículos de lançamento mais pesados, cuja carga útil alegada deixou os especialistas perplexos.

Em 11 de junho de 2026, às 15h30, horário de Pequim (10h30, horário de Moscou), ocorreu o primeiro lançamento do foguete de grande porte Longa Marcha-5 neste ano e o 11º lançamento geral do foguete, a partir do Centro de Lançamento de Satélites de Wenchang. A China normalmente usa esse foguete para enviar módulos de pouso e veículos exploradores lunares à Lua, mas desta vez, a carga útil era destinada à inserção em órbita terrestre. De acordo com o anúncio, o foguete transportava um satélite experimental de comunicações, cuja massa, considerando o veículo de lançamento, seria proibitiva.

Fonte da imagem: Xinhua

O foguete Longa Marcha 5, de dois estágios e com quatro propulsores laterais, é capaz de lançar 25 toneladas de carga útil para a órbita terrestre baixa, 14 toneladas para a órbita de transferência geoestacionária ou 8,5 toneladas para a Lua. Especificamente, já no final deste verão (do hemisfério norte), um foguete similar levará um módulo de pouso e um rover à Lua como parte da missão Chang’e-7. Visando uma carga útil mais leve, ninguém usará um foguete caro e pesado como o Longa Marcha 5.

Pouco se sabe sobre a carga útil. Fontes oficiais afirmam que a espaçonave servirá como plataforma para testar novos sistemas de comunicação espacial orbital multibanda. É possível que a plataforma de satélite orbital também teste sistemas relacionados ao padrão 6G. De qualquer forma, o lançamento foi intrigante, deixando-nos ansiosos por mais detalhes.

Aliás, para efeito de comparação, a massa dos gigantescos satélites de comunicação BlueBird 8 da AST SpaceMobile chega a 6 toneladas, o que é de três a quatro vezes menor que o satélite de comunicação chinês recém-lançado ao espaço. Intrigante, não é?