A Northrop Grumman anunciou que ganhou um contrato com a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA) para desenvolver um protótipo de assistente de IA para pilotos de helicóptero UH-60 Blackhawk. Este helicóptero está longe de ser novo, mas ainda está em demanda entre os militares. Um sistema de assistente de IA com um fone de ouvido de realidade aumentada ajudará a pilotar melhor o helicóptero no modo visual e instrumental em condições climáticas adversas.
Um exemplo da implementação de dicas de um assistente de IA. Fonte da imagem: Northrop Grumman
Os sistemas de alerta sonoro dos helicópteros UH-60 Blackhawk estão longe de ser perfeitos simplesmente porque foram desenvolvidos por muito, muito tempo. A eletrônica moderna e os sistemas de IA são capazes de reduzir o número de ações errôneas dos pilotos em condições normais e em condições de alto risco.
O assistente artificial terá que indicar aos pilotos novas mudanças normais e inusitadas no ambiente e leituras de instrumentos com voz e pictogramas compreensíveis. Para fazer isso, o assistente de IA no fone de ouvido AR do piloto monitorará constantemente seu campo de visão.
O projeto do assistente de IA está sendo desenvolvido como parte do programa mais amplo de Orientação de Tarefas Perceptually-enabled (PTG) da DARPA. “O objetivo deste protótipo é expandir o conjunto de habilidades do piloto”, disse Erin Cherry, gerente sênior do programa de autonomia da Northrop Grumman. “Isso ajudará a ensinar novas tarefas, ajudar a reconhecer e reduzir erros, melhorar os tempos de conclusão de tarefas e, o mais importante, ajudar a prevenir desastres.”
O protótipo OCARINA (Operator and Context Adaptive Reasoning Intuitive Assistant) será desenvolvido pela Northrop Grumman em parceria com a University of Central Florida (UCF). O assistente terá que monitorar constantemente as ações do piloto, saber o que ele vê e faz e apontar pontos que possam escapar de sua atenção.