O príncipe herdeiro da Arábia Saudita, Mohammed bin Salman, presidente do megaprojeto Neom, anunciou planos para construir o primeiro assentamento inteligente movido a IA da Line.
AFP
Será uma comunidade do futuro – sem carros, estradas e emissões de carbono. O plano de construção faz parte do megaprojeto Neom 00 bilhões e representa uma visão de como o país se desenvolverá no “período pós-petróleo”. O objetivo do projeto é garantir a coexistência do planeta e do homem em completa harmonia.
A Linha é um “cinturão de comunidades futuras hiperconectadas sem carros e estradas, construído no meio da natureza”, ideal para pedestres. A extensão dos prédios da The Line será de 170 km. De acordo com um comunicado publicado, o assentamento terá 1 milhão de habitantes até 2030. Até essa data, serão criados 380 mil empregos aqui. Entre US $ 1 bilhão e US $ 2 bilhões serão gastos na construção de infraestrutura, disse o príncipe herdeiro em um discurso no domingo.
Como você sabe, a criação da Neom é uma parte importante do plano do Príncipe Mohammed para diversificar a economia do maior exportador de petróleo do mundo. Anunciado em 2017, o megaprojeto global de cidade inteligente cobre mais de 10.000 milhas quadradas (25,9 km2) em uma área remota no noroeste do país. O site do projeto descreve a cidade como um “sonho inovador e ousado” que se tornará um polo de novas tecnologias e negócios.
No entanto, desde o seu lançamento, o projeto enfrentou ceticismo e críticas, bem como protestos de cidadãos forçados a se deslocar para abrir caminho para a construção. Os analistas duvidam que o plano seja irrealista e não atrairá os investimentos necessários em uma região que já possui transportes bem desenvolvidos e centros de negócios em Dubai, Abu Dhabi e Qatar.
De acordo com o Príncipe Herdeiro, um trem-bala será construído perto da Linha. Qualquer viagem pelo maciço urbano não levará mais do que 20 minutos.
Também abrigará um dos maiores aeroportos do mundo, disse o diretor executivo da Neom, Nadhmi Al-Nasr, em entrevista à TV Al-Arabiya. Ele não deu um cronograma para sua construção, observando apenas que o aeroporto seria o último elemento da linha.