Nikita Dorofeev, chefe do departamento de cockpit do bureau de design da Sukhoi, disse que, no futuro, o caça russo de quinta geração Su-57 receberá uma interface inovadora – a aeronave pode ser controlada por movimentos oculares.
No momento, especificou Dorofeev, o sistema de controle com a ajuda dos olhos existe apenas na forma de um protótipo. A solução é bastante complicada, uma vez que a pupila humana está em constante movimento, ela escaneia continuamente o espaço circundante, e isso é feito inconscientemente, portanto, esforços serão exigidos não só dos engenheiros, mas também dos pilotos. No entanto, após um pouco de treinamento, o piloto se adapta e é capaz de pressionar botões e selecionar quadros de exibição a partir de telas multifuncionais na cabine com apenas um olhar. No solo, destacou o especialista, o sistema já funciona bem, mas em condições reais, quando o avião está no ar, tudo é muito mais complicado.
Além do controle pelo movimento dos olhos, Dorofeev falou sobre outras maneiras de controlar um veículo de combate. Em particular, é uma interface com comandos de voz. E aqui o sistema deve responder não apenas às frases fixas, mas também ao discurso natural, entendendo o contexto. Isso libera o piloto de ter que memorizar algo para que ele não tenha que se lembrar do texto exato em condições extremas.
Outra alternativa são os controles de toque, que tornam a interface em camadas, interativa e, em última análise, mais informativa. Um sistema de controle baseado em tecnologias de realidade aumentada também está sendo desenvolvido. Aqui está como o Sr. Dorofeev comentou nesta direção: “A realidade aumentada é, por exemplo, quando, em condições de baixa visibilidade, nos mesmos indicadores (na cabine de um lutador) ou em um sistema de designação e exibição de alvo montado no capacete, o terreno, uma faixa e outros objetos de solo são desenhados. Aeronaves civis já possuem tais sistemas. ”
O sistema de realidade aumentada tornará mais fácil para os pilotos em más condições de visibilidade, recebendo dados das câmeras de bordo que operam na faixa do visível e infravermelho.
A primeira cópia de produção do caça Su-57 foi transferida para as tropas russas no final do ano passado, até o final de 2024 as Forças Aeroespaciais Russas receberão 22 aeronaves, e em 2028 seu número será aumentado para 76.
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