A Califórnia tem sido o principal campo de testes para carros autônomos. As autoridades locais emitiram licenças de teste para cerca de 60 empresas, mas as condições para a maioria delas exigem que o motorista dirija. A Zoox, recentemente adquirida pela Amazon, é a quarta empresa que não precisa ter um testador ao volante.
Fonte da imagem: Bloomberg
Até agora, o Zoox recebeu permissão para testar dois protótipos nas proximidades de sua sede na Califórnia, observa a Bloomberg. O motorista do seguro não é obrigado a dirigir cada um dos carros, mas os testes são permitidos apenas com bom tempo e em vias públicas com limite de velocidade de 72 km / h. Quatro anos atrás, o Zoox obteve o direito de testar seus protótipos na Califórnia com a presença de testadores ao volante.
É difícil dizer o quão importante é a capacidade de lobby da empresa controladora Amazon, mas agora apenas quatro desenvolvedores de veículos autônomos podem conduzir testes sem motorista nas estradas públicas da Califórnia: além do Zoox, o Waymo da Alphabet, bem como as tecnologias menos conhecidas Nuro e AutoX, foram privilegiadas. Fundado no verão de 2014, o Zoox foi comprado nesta primavera pela gigante do comércio eletrônico Amazon por um bilhão. Os especialistas concordam que novos proprietários de negócios terão que investir muitos bilhões de dólares antes que os sistemas de controle Zoox estejam prontos para uso comercial. O uso mais óbvio desses desenvolvimentos para a Amazon é na criação de veículos de entrega automática.