O evento da indústria em Xangai foi o local de estreia de muitos veículos elétricos. A empresa chinesa XPeng apresentou o modelo G6 neste site no agora popular formato cross-coupe, que permite obter um desempenho decente em termos de aerodinâmica. Construída na nova plataforma SEPA 2.0, a máquina começará a ser vendida na China em meados deste ano.

Fonte da imagem: XPeng

As imagens oficiais da novidade permitem apreciar a graciosa silhueta do crossover e o design exterior inspirado em filmes de ficção científica. O custo do XPeng G6 ainda não foi especificado, mas pelos primeiros relatórios dos representantes da marca, sabe-se que deve ficar na faixa de US$ 30.000 a US$ 44.000. , se este modelo será equipado com um lidar seguindo o exemplo de irmãos mais velhos. Segundo representantes da XPeng, a empresa tem interesse em abandonar sensores caros e, por isso, construirá seu piloto automático a partir de imagens recebidas de câmeras de bordo, como a Tesla.

Fonte da imagem: XPeng

Não se sabe muito sobre as características técnicas do XPeng G6, mas o uso da plataforma SEPA 2.0 irá dotá-lo de alta rigidez torcional em combinação com um peso reduzido devido ao uso de elementos de alumínio. Com uma única carga, o G6 é capaz de rodar até 752 km, e sua rede de bordo é projetada para tensão de 800 V, o que reduz o tempo de recarga em estações especiais. Em particular, em dez minutos no modo de carregamento expresso, você pode restaurar uma carga suficiente para percorrer quase 300 km.

Fonte da imagem: XPeng

O teto panorâmico com área total de mais de dois metros quadrados proporciona uma iluminação decente da cabine com fontes naturais. A direção do ar dos defletores de ventilação pode ser alterada por meio do menu do computador de bordo no display central, que tem diagonal de 15 polegadas. Essas peculiaridades ergonômicas são inerentes a muitos veículos elétricos chineses modernos.

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