Waymo Robomobile esteve envolvido no primeiro acidente fatal – o cachorro morreu

De acordo com a publicação online The Register, citando o serviço de imprensa da Waymo, um incidente desagradável ocorreu na Califórnia com a participação direta do veículo autônomo da empresa. Em 21 de maio, ela atropelou um cachorrinho que atravessou a rua correndo na frente de um carro, e o sistema de segurança deste não conseguiu evitar a colisão. O motorista que estava sentado ao volante como rede de segurança também não ajudou.

Fonte da imagem: Waymo

A Waymo informa que a investigação está em andamento, mas segundo relatos iniciais, o sistema reconheceu corretamente o cachorro que saiu correndo de trás de um veículo estacionado, mas o carro não conseguiu evitar o “contato”. A empresa disse que enviou suas sinceras condolências ao dono do cachorro – segurança e confiança nas comunidades onde os serviços da Waymo estão presentes são prioridades para a empresa.

A morte do cachorro é relatada em um relatório ao Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia. Segundo o documento, a colisão ocorreu em uma área industrial de São Francisco. Sabe-se que o cachorro estava sem coleira e saiu correndo de trás de um carro estacionado, e o motorista do carro de teste não o viu por causa dos obstáculos. Waymo afirma que era impossível evitar a colisão. Não houve feedback do proprietário da própria empresa. Quando perguntado se a empresa estava disposta a fornecer registros de viagens para pesquisas independentes, a Waymo disse que forneceria dados às autoridades locais por meio de canais legais tradicionais para evitar o vazamento de dados pessoais de pessoas de uma forma ou de outra relacionadas ao incidente.

A polícia de São Francisco não investigou o incidente, as agências policiais não têm dados sobre o incidente e a própria Waymo ainda não relatou como a empresa relatou o incidente. Em geral, a Waymo afirma que o sistema de software e hardware Waymo Driver reduz o número de acidentes e lesões onde os carros da empresa podem dirigir. Hoje, os testes estão em andamento em alguns condados da Califórnia, além da cidade de São Francisco, viagens de teste são realizadas em certas áreas de Los Angeles e assentamentos. Além disso, os veículos robóticos Waymo dirigem em partes do Arizona.

Em janeiro, a Waymo informou que seus táxis-robô haviam viajado coletivamente mais de um milhão de milhas (mais de 1,6 milhão de km) sem incidentes. No entanto, resultados comparáveis ​​no país são demonstrados por motoristas humanos.

Embora os robotáxis ainda não tenham se mostrado sistematicamente letais nas estradas, eles repetidamente causaram pequenos acidentes e muitas vezes obstruíram o tráfego. Sabe-se que, em janeiro deste ano, a Agência Municipal de Transportes de São Francisco enviou uma carta à Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, se opondo aos planos de liberar mais táxis-robô GM Cruise nas estradas da cidade. Segundo a agência, de 29 de maio de 2022 a 31 de dezembro de 2022, os veículos autônomos causaram 92 incidentes.

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