Num contexto de guerras de preços que se desenrolam mesmo fora da China no mercado de veículos eléctricos, as ambições dos actuais líderes da indústria automóvel já não parecem tão fortes, mas a mesma Volkswagen não desiste das suas intenções de oferecer aos europeus um carro eléctrico que custa 20.000 euros até 2027. A montadora anunciou isso esta semana.
Fonte da imagem: Grupo Volkswagen, X
A declaração correspondente foi feita nas páginas da rede social X, e além de confirmar a relevância dos planos relevantes, mencionou a origem de tal veículo elétrico – aparentemente, ele não deveria ser oferecido apenas na Europa, mas também produzido lá. Recordemos que recentemente a iniciativa conjunta da Renault e da Volkswagen no desenvolvimento de veículos eléctricos de baixo custo falhou, e agora é importante que os gigantes automóveis convençam os investidores de que continuam determinados a avançar sozinhos para este objectivo.
Como decorre de novas declarações de representantes do Grupo Volkswagen, o novo carro eléctrico de 20.000 euros estabelecerá padrões em tecnologia, design e acabamento, bem como acessibilidade para os clientes. A julgar pelo esboço ali publicado, o carro compacto terá a aparência de um hatchback com superfície íngreme da tampa do porta-malas.
Os planos para a produção do carro elétrico ID.2 têm sido até agora mais detalhados pela Volkswagen, uma vez que a preocupação pretende estabelecer a sua produção em Espanha no próximo ano. O custo do carro está previsto em 25.000 euros. Supõe-se que o modelo mais compacto será designado ID.1, podendo ser considerado o sucessor do Volkswagen Polo em versão elétrica. Se o carro receber uma bateria de tração com capacidade de 57 kWh, então nas condições do ciclo WLTP proporcionará uma autonomia de até 402 km. Talvez isto seja suficiente para muitos consumidores europeus.
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