Veículos híbridos e elétricos serão responsáveis ​​por 40% das vendas da Renault na Europa este ano

Há um ano, representantes de uma das montadoras mais antigas, a Renault, pediram um ritmo razoável de transição para os veículos elétricos, porque acreditavam que tanto o subdesenvolvimento da infraestrutura quanto o alto preço dos veículos elétricos impediriam o abandono completo dos motores de combustão interna em pouco tempo. Surpreendentemente, esta marca conseguiu dobrar a participação de híbridos e veículos elétricos na estrutura de suas vendas na Europa em alguns anos, e esse número deve aumentar para 40% este ano.

Fonte da imagem: Renault

O COO da Renault Fabrice Cambolive, em evento que antecedeu o início do Salão do Automóvel de Paris, expressou confiança na capacidade da montadora de levar veículos híbridos e elétricos ao patamar de 40% das vendas de veículos de passeio no mercado europeu até o final de este ano. Em apenas alguns anos, esse número quase dobrou, e agora a Renault não tem dúvidas de que até 2030 a empresa poderá abandonar quase completamente a venda de carros com motores de combustão interna na Europa. Anteriormente, um objetivo semelhante foi descrito como o desejo de aumentar a participação de híbridos e veículos elétricos para 90%.

No ano passado, os carros com esses tipos de usinas representaram até um quarto de todas as vendas europeias da marca e, no primeiro semestre deste ano, a proporção aumentou para um terço. A Renault contará com os elétricos Megane, Renault 5 e Renault 4, que estão programados para serem anunciados durante o próximo Salão Automóvel de Paris, entre outras coisas, para atingir seus objetivos. Em novembro, a montadora francesa falará em evento separado sobre uma estratégia de reestruturação de negócios que envolve a criação de uma divisão responsável por eletrificação e software. O negócio clássico baseado em ICE operará separadamente.

De acordo com um porta-voz da Renault, o mercado automobilístico europeu como um todo está em declínio nos últimos meses, impulsionado pela alta inflação. As vendas de carros novos aqui caíram cerca de 20%. No final de 2022, os números de vendas na Europa deverão manter-se ao nível do ano anterior, segundo Fabrice Camboliv. No início deste ano, a Renault anunciou uma parceria com a Nissan e a Mitsubishi, que fazem parte da mesma aliança com ela, as sócias vão lançar 35 novos modelos de veículos elétricos até 2030.