A Mercedes-Benz tem vasta experiência na produção de veículos especializados para transportar o chefe da Igreja Católica, o Papa. Seguindo a tradição estabelecida, o carro deveria ter um amplo compartimento transparente para um passageiro de alto escalão. Na nova versão ficou elétrico.
Fonte da imagem: Mercedes-Benz
Como a Mercedes-Benz já preparou uma versão elétrica do SUV Gelandewagen para produção em massa, ela foi tomada como base para o novo “carro pai”. Segundo o fabricante, a presença de um motor de tração no acionamento de cada uma das quatro rodas permite controlar suavemente a velocidade de movimento do precioso passageiro. A cadeira do compartimento do Papa é equipada com mecanismo giratório, permitindo que você fique sempre de frente para a parte desejada do público durante as aparições públicas.
A história de cooperação entre a Mercedes-Benz e o Vaticano nesta área remonta a quase 100 anos, mas este fabricante alemão forneceu ao chefe da Igreja Católica apenas um terço dos veículos especiais, uma vez que houve outros parceiros ao longo dos anos. A gigante automobilística alemã trabalhou com o Vaticano na versão atual do Papamóvel durante cerca de um ano. A agora falida empresa Fisker também tentou oferecer ao chefe da Igreja Católica um carro elétrico baseado no crossover Ocean, mas suas promessas não foram cumpridas.
No primeiro trimestre de 2026, as remessas globais de PCs cresceram 3,2% em relação ao…
O lendário console de jogos Neo Geo AES retorna ao mercado como NEOGEO AES+ —…
A AOC lançou o monitor gamer 25G51F na China. O novo produto se destaca pelo…
Pesquisadores da NASA, a agência aeroespacial americana, anunciaram a missão FM2 (Inflamabilidade de Materiais na…
A Lenovo decidiu retomar a produção de smartphones para jogos e deu a entender o…
O CEO da TSMC, C.C. Wei, informou que a tecnologia de processo de 3 nm…