Em maio do ano passado, Uber Technologies e Waymo assinaram um acordo de cooperação estratégica, mas só este ano decidiram anunciar o lançamento do serviço de táxi sem motorista Waymo em Austin e Atlanta sob a asa do Uber. A chamada desses táxis baseados em veículos elétricos Jaguar I-Pace nessas cidades será feita exclusivamente a partir do aplicativo Uber.
Fonte da imagem: Waymo
Recordemos que a Uber Technologies a certa altura abandonou as suas intenções de desenvolver as suas próprias tecnologias de piloto automático, e agora conta com parceiros, que incluem não só a Waymo da Alphabet Corporation, mas também a rival Cruise da General Motors Corporation. A Uber também tem parcerias com a Wayve Technologies e a montadora chinesa BYD.
Se voltarmos ao projeto conjunto entre Uber e Waymo, este envolve o lançamento de uma frota de táxis autónomos baseados em veículos elétricos Jaguar em Atlanta e Austin a partir do início do próximo ano. A chamada desses táxis será possível através do aplicativo padrão do Uber; a empresa também estará envolvida na manutenção técnica contínua e na manutenção da aparência cuidada da frota de táxis automática. Ao mesmo tempo, a Waymo prestará assistência rodoviária e as suas responsabilidades incluirão também a melhoria do software e a comunicação com os passageiros sobre questões urgentes.
A Waymo atua no setor de caronas autônomas em Phoenix, São Francisco e Los Angeles, oferecendo coletivamente mais de 100.000 viagens pagas por semana, além de viagens de teste. Neste caso, a chamada do táxi é feita através do aplicativo próprio da Waymo. Os executivos da Uber acreditam que, no futuro, os motoristas de táxi e os táxis autônomos poderão coexistir confortavelmente e acessar simultaneamente a linha durante os horários de pico. A empresa está pronta para cooperar com os principais players do mercado de táxis não tripulados.