A maior montadora do mundo, a Toyota Motor Corporation, embora demonstre uma atitude bastante fria em relação aos veículos elétricos a bateria, promete apresentar pelo menos 15 novos modelos de veículos correspondentes até 2025. Sem sua própria produção de bateria, este plano será difícil de implementar, então a Toyota fará parceria com a Panasonic nesta área.
Fonte da imagem: Toyota Motor
Recorde-se que no ano passado as duas empresas organizaram uma joint venture para a produção de baterias de tracção, que se denominou Prime Planet. A Toyota possui 51% do seu capital, os 49% restantes são controlados pela Panasonic. A joint venture já controla um quarto do mercado de baterias para veículos híbridos, que a Toyota vem promovendo há décadas.
Em outubro, a Toyota anunciou sua intenção de investir US $ 3,4 bilhões no desenvolvimento da produção de baterias de tração nos Estados Unidos até 2030. Em escala global, a gigante automotiva japonesa está pronta para gastar US $ 13,5 bilhões nessas necessidades até o final da década.É óbvio que a Panasonic será a principal parceira nessa iniciativa da Toyota. Este último colabora com a Tesla ao mesmo tempo, mas os carros da marca japonesa usam um tipo diferente de bateria, então o líder de mercado de veículos elétricos ainda não teve concorrência direta com a Toyota.
A Toyota pretende localizar a produção de baterias nos Estados Unidos até 2025. A Carolina do Norte é mencionada como um possível local para localização de uma empresa especializada. A partir do próximo ano, a empresa pretende organizar a produção de dois veículos elétricos nos Estados Unidos – o recém-revelado crossover bZ4X e o modelo de plataforma Lexus. A decisão final sobre a escolha de um local para produção de baterias nos Estados Unidos ainda não foi tomada, mas a Panasonic atuará como parceira neste caso.