Toyota promete reduzir pela metade peso, tamanho e preço de baterias de carros elétricos

A Toyota anunciou um avanço tecnológico que reduzirá pela metade o peso, tamanho e custo das baterias para veículos elétricos. A informação é do The Guardian, citando o presidente do centro de pesquisa e desenvolvimento da empresa no campo da neutralidade carbônica, Keiji Kaita.

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A empresa japonesa disse que conseguiu simplificar a produção do material usado para fabricar baterias de estado sólido. Essa descoberta na preocupação chamou um passo à frente, o que pode reduzir significativamente o tempo de carregamento e aumentar a autonomia dos veículos elétricos.

«Queremos fazer a diferença com nossas baterias de estado líquido e sólido, que são notoriamente grandes, pesadas e caras de fabricar. Estamos falando do potencial de reduzir pela metade todos esses fatores”, comentou Kaita.

Segundo ele, graças à nova tecnologia, a Toyota poderá desenvolver uma bateria de estado sólido, com a qual a autonomia de um carro elétrico será de 1,2 mil km, e levará menos de 10 minutos para carregá-la. De acordo com o Financial Times, a empresa espera produzir em massa essas baterias de estado sólido em 2027-2028.

As baterias de estado sólido, que usam um material sólido como eletrólito, são vistas como uma alternativa mais confiável, conveniente e segura às baterias de íons de lítio com enchimento líquido. No entanto, as baterias de estado sólido são agora mais complexas e caras de fabricar. A empresa japonesa afirma que poderia simplificar muito o processo de fabricação de baterias de estado sólido, tornando-o potencialmente mais fácil do que a fabricação de baterias de íon-lítio.