Elon Musk é forçado a abandonar o uso de tecnologia inovadora, mas cara, na produção de veículos elétricos, que envolvia a produção de grandes peças de carroceria por meio de moldagem por injeção.
Fonte da imagem: Tesla
A Tesla abandonou planos ambiciosos de introduzir tecnologias de fabricação inovadoras como parte de seu processo de gigcasting. Esta decisão foi tomada num contexto de queda nas vendas, aumento da concorrência no mercado de veículos elétricos e redução geral de custos da empresa, relata a CNBC.
Para recapitular, gigacasting é um método de produção avançado que utiliza prensas enormes com milhares de toneladas de pressão para fundir grandes peças de automóveis, como a parte inferior da carroceria. A tecnologia permite que centenas de peças individuais sejam substituídas por alguns grandes elementos moldados por injeção. Porém, a implementação do gigcasting requer um enorme investimento inicial. Além disso, a depuração de um processo tão complexo leva muito tempo e a Tesla é atualmente forçada a economizar dinheiro.
No ano passado, a empresa trabalhou na criação de um modelo compacto e acessível, chamado não oficialmente de Modelo 2. Foi planejado simplificar ao máximo o design através do uso de uma carroceria inteiriça, e o Modelo 2 se tornaria o primeiro carro elétrico da marca. construído a partir de grandes peças monolíticas. Mas isso não estava destinado a acontecer, pois no dia 5 de abril a Reuters soube do cancelamento deste projeto.
Em vez do Model 2 convencional, a Tesla pretende lançar um modelo mais acessível utilizando a plataforma e linhas de produção atuais. Isso economizará nos custos de desenvolvimento. Ao mesmo tempo, a empresa não está abandonando completamente o gigcasting. Só que agora ele será usado em menor grau – para moldar grandes partes individuais do corpo.
A rejeição da inovação radical é típica da situação actual na Tesla, uma vez que a empresa é forçada a optimizar custos num contexto de queda nas vendas, aumento da concorrência no mercado de veículos eléctricos e uma reorientação geral no desenvolvimento de carros autónomos.
Ao mesmo tempo, de acordo com especialistas, o abandono de experimentos arriscados como o gigcasting monolítico permitirá que a Tesla evite problemas adicionais. Afinal, a empresa já teve dificuldades com a produção em massa de modelos inovadores dentro do prazo estipulado. Além disso, é pouco provável que as novas tecnologias de produção aumentem significativamente a procura dos consumidores por veículos eléctricos. Portanto, Elon Musk considerou mais razoável nas condições atuais abandonar experimentos desnecessários em favor de abordagens mais tradicionais e comprovadas, que permitirão à empresa focar nas áreas mais promissoras.