A fabricante americana de carros elétricos Tesla quer que seu carregador se torne o novo padrão da indústria. Para fazer isso, a empresa renomeou oficialmente o conector de carregamento Tesla EV para North American Charging Standard (NACS) e o abriu para outros fabricantes.
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O padrão de carregamento norte-americano estreou com o Model S em 2012, embora na época fosse simplesmente chamado de Tesla Charger. Agora a montadora quer que seu padrão de cobrança seja usado por outras empresas. Se o carregamento da Tesla se tornar o novo padrão da indústria, no futuro poderá substituir o padrão CCS, agora mais comum.
No momento, nenhuma empresa de estações de carregamento ou fabricante de automóveis anunciou sua intenção de usar o padrão NACS em seus produtos. É perfeitamente possível que nenhum concorrente da Tesla queira usar a porta de carregamento da empresa. Variações do padrão CCS dominam os mercados de EV não apenas nos EUA, mas também na Europa, embora seja possível que o padrão Tesla tenha suas vantagens.
O relatório da Tesla observa que o padrão NACS está em uso há mais de uma década, o carregamento é desprovido de partes móveis e é mais poderoso que as estações de carregamento CCS. Também é relatado que os operadores da rede de estações de carregamento já estão planejando a implementação do NACS, portanto, no futuro, os proprietários de veículos elétricos Tesla poderão ficar sem adaptadores se precisarem reabastecer energia em uma estação de terceiros.