A chinesa Gotion fechou um acordo para fornecer células de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) a uma “grande montadora americana”, informou a Electrek. Paralelamente, Gotion vai transferir parte da produção de baterias desse tipo para os Estados Unidos. Muito provavelmente, estamos falando sobre um contrato com a Tesla.
Embora o nome do “maior fabricante de automóveis americano” não tenha sido divulgado, e esta definição inclua uma série de empresas que desenvolvem a produção de carros com tração elétrica, muito provavelmente estamos falando da Tesla. Claro, a Tesla dificilmente pode ser chamada de grande fabricante de automóveis no sentido geral, mas se você considerar apenas a produção de veículos elétricos, então a empresa não tem igual. Além disso, é do conhecimento comum que a Tesla usa baterias de fosfato de ferro-lítio em uma variedade de veículos elétricos de marca. É relatado que as primeiras baterias sob o acordo virão diretamente da China, com produção pendente nos Estados Unidos.
O anúncio de Gotion de uma parceria com a montadora americana veio logo após a notícia da listagem da empresa na Bolsa de Valores de Shenzhen. O comunicado explica que a Gotion firmou um acordo para fornecer baterias LFP com capacidade total de pelo menos 200 GWh para uma grande montadora americana entre 2023 e 2028. É importante notar que a Volkswagen é uma das acionistas da Gotion, mas é uma empresa alemã, não americana. A fabricante de baterias disse ainda haver a possibilidade de uma joint venture para a produção de células LFP nos Estados Unidos.
Electrek chama a atenção para o fato de que não houve relatos oficiais de que Gotion fez um acordo com Tesla. No entanto, isso é indicado por uma série de detalhes do acordo, como a escala de suprimentos. O fato é que a Tesla é a única montadora nos Estados Unidos que poderá usar baterias de 200 GWh em seus produtos em um futuro próximo.
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