Já hoje, os proprietários europeus de veículos elétricos fabricados por concorrentes da Tesla poderão usar a infraestrutura de carregamento Supercharger em novos países. Além de um projeto piloto na Holanda, a empresa disponibilizou publicamente 20 estações de carregamento na França e 15 na Noruega.
Fonte: twitter.com/TeslaCharging
A Tesla começou a fornecer acesso mais amplo à rede de estações Supercharger a partir de novembro. Anteriormente, eles estavam disponíveis apenas para proprietários de Tesla e, desde o outono, os motoristas de veículos elétricos fabricados por outras empresas podiam usar o serviço de carregamento de veículos elétricos apenas na Holanda, existem 10 estações compatíveis.
Nem todos os residentes da Europa podem usar o serviço – até agora, mesmo em estações que suportam veículos elétricos de terceiros, ele está disponível apenas para residentes na Holanda, França, Noruega, Alemanha e Bélgica. Os veículos elétricos que cumprem o padrão de carregamento do Sistema de Carregamento Combinado (CCS) são suportados.
Obviamente, os proprietários de Tesla ainda poderão usar a infraestrutura do Supercharger. Ao mesmo tempo, proprietários de outros veículos elétricos, segundo a própria Tesla, terão que pagar um pouco mais pelo serviço.
Os veículos que não são da Tesla agora podem carregar em Superchargers selecionados na França e na Noruega por meio do aplicativo Tesla. Saiba mais em https://t.co/9t43ifJugM pic.twitter.com/CC4fpaNPaw
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A empresa já afirmou que vai garantir que não haja carregamento excessivo das estações. A distribuição adicional do projeto piloto depende da demanda pelo serviço. De acordo com a Tesla, quanto mais clientes usarem a rede Supercharger, mais rápido ela se expandirá. O objetivo final é abrir todas as estações para os proprietários de qualquer transporte elétrico. Até agora, a rede Supercharger inclui mais de 30.000 estações em todo o mundo.