Tesla ocupa a última posição na classificação de qualidade de carros americanos

A JD Power divulgou recentemente os resultados iniciais do controle de qualidade para 2020. Um estudo realizado anualmente nos últimos 34 anos coleta as opiniões dos compradores de carros novos do ano modelo atual para descobrir quais problemas eles encontraram nos primeiros 90 dias de propriedade, se houver. Em seguida, cada marca é avaliada pelo número de problemas para cada 100 carros (PP100).

2020 foi o primeiro ano dos carros elétricos da Tesla em relação a essa pesquisa e, como os leitores das notícias recentes sobre os problemas do Modelo Y ou do Modelo S podem ter adivinhado, a empresa de carros elétricos da Califórnia não está bem. Por sua vez, a Dodge está indo bem – a empresa compartilha o primeiro lugar com a Kia.

De acordo com uma pesquisa da JD Power, o índice de qualidade inicial da Tesla é de 250 PP100, que fica muito atrás da Audi e da Land Rover no primeiro lugar. No entanto, tecnicamente a Tesla ainda não ocupou o último lugar: o fato é que a empresa Elon Musk (Elon Musk) simplesmente proibiu a JD Power de realizar pesquisas com seus clientes em 15 estados onde é necessária a permissão do fabricante. O presidente da divisão automotiva da JD Power disse: “No entanto, conseguimos coletar uma amostra bastante grande de pesquisas de proprietários nos outros 35 estados e, com base nesses indicadores, avaliamos os produtos da Tesla”.

O American Dodge, em comparação, obteve 136 pontos no PP100, o que corresponde à Kia. Chevrolet e Ram estão em terceiro lugar no geral, com 141 PP100, enquanto Buick, GMC e Cadillac tiveram um desempenho melhor que a média da indústria, 166 PP100. E o Chevrolet Sonic, com 103 PP100, foi reconhecido como o modelo de carro separado mais confiável no ano de 2020.

Mas entre os carros de gama alta, a classificação deste ano foi relativamente fraca. Com base nas respostas de 87.282 compradores e inquilinos do ano modelo 2020 gastos entre fevereiro e maio, constatou-se que apenas Genesis (124 PP100), Lexus (152 PP100) e Cadillac (162 PP100) eram melhores que a média indústria. Enquanto isso, as cinco marcas menos confiáveis ​​(excluindo Tesla) incluíam Jaguar (190 PP100), Mercedes-Benz (202 PP100), Volvo (210 PP100), Audi (225 PP100) e Land Rover (228 PP100).

Em geral, este ano a situação não pode ser considerada satisfatória: a média da indústria apresenta 1,66 problemas para cada carro novo. Mas a JD Power acredita que isso pode ser atribuído ao fato de que, em comparação com o ano passado, a pesquisa foi redesenhada, e agora as pessoas podem relatar com mais detalhes os problemas encontrados ao operar carros novos. Hoje, 223 perguntas estão sendo feitas em 9 categorias, incluindo sistemas de informação e entretenimento, funções, controles e displays, exterior, interior, transmissão, assentos, conforto ao dirigir, clima e – a inovação em 2020 – assistência ao dirigir. A categoria mais problemática foi o sistema de informação e lazer: responde por quase um quarto de todas as reclamações. Entre os principais estão o reconhecimento de voz, Android Auto e Apple CarPlay, telas sensíveis ao toque, navegação embutida e Bluetooth.