A Tesla anunciou um recall de 130.000 veículos devido a um problema com o processador de infotainment EV. Durante o carregamento rápido de veículos elétricos, os processadores podem superaquecer, o que leva a mau funcionamento ou desligamento completo das telas de toque do carro.
Ao mesmo tempo, os proprietários de carros não terão que entregá-los a revendedores ou à própria Tesla. A partir de 3 de maio, o fabricante começou a distribuir atualizações de firmware over-the-air para veículos elétricos afetados por esse defeito – incluindo o Model 3 e Model Y de 2022, bem como o Model X e Model S de 2021 e 2022.
De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), durante a carga mais rápida ou em preparação para uma carga rápida, a CPU do sistema de infoentretenimento “pode não ser fria o suficiente para evitar temperaturas mais quentes do que o esperado, o que pode desacelerar o processador”. ou reinicialize. Como resultado, a exibição central pode ficar atrasada ou desaparecer completamente. O fabricante ainda não explica o que exatamente causou o problema ou como uma atualização de software o resolverá. De acordo com alguns relatos, o problema está de alguma forma relacionado à preparação de baterias para uso das estações de carregamento Supercharger.
De acordo com a NHTSA, o problema pode impedir os proprietários de usar câmeras retrovisoras, usar a tela sensível ao toque e até impedir que os limpadores sejam otimizados devido à incapacidade de usar as configurações da tela sensível ao toque. Embora ainda não se saiba a extensão do problema, a NHTSA diz que a Tesla já registrou 59 casos desse tipo, além de relatos de incidentes reais potencialmente relacionados a esse problema. Informações sobre lesões e mortes associadas a essa falha ainda não estão disponíveis.
A Tesla começou a enviar veículos elétricos com chips de infotainment AMD Ryzen no ano passado, mas ainda não se sabe se o novo processador está causando o problema. No início deste ano, alguns motoristas notaram uma ligeira redução na gama de veículos elétricos equipados com Ryzen em comparação com Teslas mais antigos com chips Intel Atom.
A Tesla anunciou repetidamente recalls de veículos elétricos no passado, inclusive nos casos em que eles não puderam ser trazidos de volta ao normal com uma atualização de software over-the-air.
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