Tesla exige um pagamento adicional para atualizar o computador de bordo apenas de assinantes do piloto automático

No final da semana passada, a Tesla abriu acesso a recursos avançados de assistência ao motorista para os clientes que não gostariam de pagar pelo uso constante, mas preferem pagar por cada mês de operação. Além de US $ 199 por mês, esse privilégio exigirá que os proprietários de cópias antigas de veículos elétricos paguem um adicional de US $ 1.500 para atualizar o computador de bordo. Aqueles que compram um piloto automático estão para sempre privados dessa necessidade.

Fonte da imagem: Tesla

O recurso Electrek lembrou a promessa da Tesla feita em 2016, segundo a qual todos os carros elétricos da marca produzidos desde aquele momento já possuem tudo o necessário para a implantação do piloto automático completo a bordo, e no futuro terão que pagar a mais apenas para atualizações de software . Desde meados de 2019, a Tesla vem equipando todos os veículos elétricos com computadores de bordo versão 3.0, que são baseados em um processador neural proprietário. É nesta base de hardware que a empresa está agora implementando um conjunto completo de assistentes de motorista avançados, os proprietários de veículos elétricos dos períodos de produção correspondentes não precisam atualizar nada no hardware.

O problema é que entre o final de 2016 e meados de 2019, os veículos elétricos da Tesla foram equipados com computadores de bordo menos sofisticados e não estão funcionalmente prontos para executar a versão atual do software FSD. Se o cliente pagar pela ativação do piloto automático por $ 10.000 em uma base contínua, Tesla atualiza seu computador de bordo gratuitamente. Os assinantes que desejam desembolsar US $ 199 por mês para acessar esses recursos terão que pagar separadamente por uma atualização de hardware de US $ 1.500. Considerando que desde 2016 a Tesla tem falado sobre a ausência da necessidade de mudar algo no nível de hardware, tal divisão não parece muito justa.