A recente visita de Elon Musk à China está normalmente associada ao desejo do chefe da Tesla de oferecer um conjunto de sistemas ativos de assistência ao condutor FSD neste país, mas o assunto não se limita a esta área geográfica. Acontece que em abril, os representantes da Tesla começaram a demonstrar as capacidades do FSD nas estradas europeias e a preparar o terreno para a legalização legal desta tecnologia não só na Europa, mas também no Reino Unido.
Fonte da imagem: Tesla
O Telegraph noticiou isso no fim de semana passado, citando suas próprias fontes. Em Abril, numa conferência especial organizada pela Tesla, as capacidades do FSD nas estradas ao redor de Munique foram demonstradas às autoridades europeias envolvidas na regulamentação da segurança rodoviária. A empresa também está a trabalhar com a ONU, uma vez que são as regras deste órgão que devem ser alteradas antes que a utilização do FSD na Europa e no Reino Unido se torne legal. Os trabalhos de atualização das regras estão previstos para serem concluídos em setembro do próximo ano, o que teoricamente permitirá à Tesla trazer o seu sistema ativo de assistência ao condutor FSD para os mercados da UE e do Reino Unido até ao final de 2025.
Em abril, a Tesla demonstrou as capacidades do FSD aos representantes do Euro NCAP, o órgão responsável pela certificação de segurança dos veículos vendidos na Europa. Anteriormente, Elon Musk admitiu que ensinar o FSD a dirigir veículos elétricos Tesla em condições de trânsito pela esquerda, o que é comum no Reino Unido, será mais difícil e, portanto, esta função provavelmente estará disponível para os residentes de Foggy Albion um pouco mais tarde do que seu vizinhos mais próximos do continente. Musk deverá revelar um táxi totalmente automatizado em Agosto, pelo que o seu esforço para promover o FSD na China e na Europa aponta para uma clara prioridade estratégica emergente: a Tesla está a tentar colocar a sua tecnologia de condução automatizada contra os concorrentes.