Os aumentos regulares de preços que os compradores de veículos elétricos Tesla fabricados nos EUA experimentaram desde a primavera passada foram explicados pela administração da empresa como uma escassez de componentes semicondutores e aumento dos custos de materiais. Ao mesmo tempo, a própria Tesla está agora pronta para fornecer crossovers do Modelo Y principalmente para aqueles que pagaram pelo pacote de software FSD por US $ 12.000.

Fonte da imagem: Tesla

De qualquer forma, essa situação é típica do mercado americano. Os americanos que encomendarem a versão básica do Tesla Model Y terão que esperar até setembro deste ano pela entrega de um carro elétrico, mas se estiverem prontos para pagar imediatamente US $ 12.000 extras pela função FSD, o tempo de espera será reduzido até maio. No caso dos sedãs Model 3, o spread não é tão grande – os equipamentos com FSD pago chegarão em abril ao invés de maio.

Ressaltamos que todo o hardware necessário para a operação do complexo de assistência ativa ao motorista FSD está presente em todos os carros elétricos da Tesla, um pagamento adicional de US $ 12.000 simplesmente o ativa programaticamente. Em maio passado, a empresa também parou de equipar o Model 3 e o Model Y, construídos na Califórnia, com radar para ajudar a reconhecer obstáculos em condições de baixa visibilidade. A ênfase foi colocada na melhoria do sistema de visão de máquina. Como se costuma acreditar, a Tesla deu esse passo devido à escassez de sensores desse tipo.

Até o final de março, as entregas dos crossovers Model Y começarão a partir da fábrica da Tesla perto de Berlim, uma nova fábrica no Texas também está pronta para começar a enviar este modelo, e o crossover como um todo tem a chance de se tornar o elétrico mais popular da marca. veículo. Ao projetá-lo, a empresa tentou otimizar o custo do veículo, para que na produção o carro se tornasse o mais lucrativo dos produzidos atualmente. Muito provavelmente, a demanda agora excede tanto a oferta que a Tesla está tentando priorizar o fornecimento de níveis de acabamento do Modelo Y mais caros.

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