Há muito se sabe que em uma nova fábrica na Alemanha, a Tesla não apenas montará veículos elétricos, mas também produzirá baterias de tração. O lançamento da produção em massa de veículos é constantemente adiado por nuances burocráticas e, no caso dos preparativos para a produção de baterias, a empresa está disposta a abandonar os subsídios governamentais superiores a US $ 1 bilhão.
Fonte da imagem: Tesla
A Tesla se candidatou a um programa de subsídio do governo no ano passado, reivindicando € 1,14 bilhão em apoio. O comunicado foi retirado na semana passada e o fato foi confirmado por funcionários alemães e pelo CEO da empresa, Elon Musk. A Tesla ainda está pronta para se engajar na produção de baterias de tração nas proximidades de Berlim, ela simplesmente não se candidata a apoio estatal agora. Elon Musk geralmente fingia se opor a qualquer tipo de subsídio, especialmente em relação aos combustíveis fósseis.
De acordo com o The Financial Times, o motivo da retirada do aplicativo de Tesla foi prosaico. De acordo com a lei, uma empresa só pode pedir subsídio se começar a produzir baterias de tração. A Tesla já produz baterias de tração nos Estados Unidos, por isso formalmente não pode contar com o apoio das autoridades alemãs nesse assunto. Além das fábricas em Nevada e Fremont, a produção de baterias na infraestrutura da Tesla deve ser feita por fábricas em Xangai e Texas. Nesse sentido, o site de Berlim não pode ser considerado único.
Segundo Mark Gurman, da Bloomberg, a OpenAI planeja processar a Apple devido ao relacionamento "tenso"…
Shigeru Miyamoto, cocriador da série de jogos de ação e aventura The Legend of Zelda,…
O voo recorde de longa duração do singular avião não tripulado Skydweller, que durou do…
As ações da Nvidia subiram na quinta-feira, ampliando os ganhos de 20% acumulados nos últimos…
Fontes internas relatam que a Microsoft está desenvolvendo um novo controle compacto para Xbox voltado…
A Razer anunciou hoje seu laptop mais poderoso de todos os tempos, o Blade 18.…